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Agrafe (clip) d'Arrêt Câble d'Accélérateur Clio 2 RS phase 1
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Affectation : Injecteurs type Bosch EV1 (Peugeot 205 GTi, BMW E30, Golf 2 GTi, R21 Turbo, etc.).
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Qualité : Premium (Joints en Viton renforcés) pour une tenue optimale aux carburants modernes et au SP95-E10/E85.
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Usage : Réfection complète de l'étanchéité et de la filtration interne de 4 injecteurs.
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Composition : 8 joints Viton, 4 filtres paniers, 4 bagues d'appui, 4 capuchons de protection.
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Fiabilité : Matériaux haute température résistants au durcissement et au craquellement.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Joint de Carter d'Huile Monobloc en Caoutchouc 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1JT-CARTER-H.cplet En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
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Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).
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Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).
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Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.
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Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Thermostat 75°C Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS / Twingo RS
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Câble d'Accélérateur Origine Renault (OEM) - Clio 2 RS Phase 1
77 00 427 379 Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 2 RS Phase 1 (172 cv).
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Référence constructeur (OEM) : 77 00 427 379.
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Qualité : Pièce d'origine Renault (OEM).
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État : Neuf.
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Usage : Remplacement standard pour papillon mécanique.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.