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Pompe à Essence Walbro Gros Débit Clio 16s / Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS
J3/8/11/12-1PPE-ESS.342Pompe à essence immergée Walbro gros débit pour Clio 16S, Williams, Clio RS et Megane RS.
Débit 255L/h sous 5b
Débit max : 318L/h
Diamètre entrée : 11mm
Diamètre sortie : 8 mm
Diamètre du corps : 40mm
Longueur du corps : 120mm
Attention : il ne s'agit pas d'une pompe "type Walbro" mais bien d'une originale.
Adaptation nécessaire selon le véhicule.
Fiche technique
- Affectation
- 19 16S
21 Turbo
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio Williams
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane Coupé 150
Megane R26.R
Secma F16
Spider
Twingo RS 133
Universel - Couleur
- Gris
- Débit
- 255 l/h
- Longueur
- 120 mm
- Matériau
- Aluminium
- État
- Neuf
- ⌀ Intérieur Durite
- 11 mm
7.5 mm - ⌀ Extérieur
- 40 mm
- Pression
- 5b
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Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
-
Usage : Uniquement pour moteurs préparés (Turbo, AAC racing, gestion sur mesure).
-
Performance : Tarage élevé à 4.0 bars (gain de débit injecteurs).
-
Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur banc et piste.
-
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Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
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Performance : Tarage à 3.5 bars (contre 3.0b d'origine).
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Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur prototypes.
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Compatibilité : Remplace la référence Bosch 0 280 160 592 (0280160592).
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Avantage : Améliore la pulvérisation et le débit des injecteurs.
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Usage : Remplacement des articulations élastiques du triangle de suspension avant.
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Vendu à l'unité : (Prévoir 2 unités par triangle, soit 4 pour un train avant complet).
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Avantage : Restaure le guidage du train avant tout en préservant le confort vibratoire d'origine.
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