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Actionneur d'Air Admission ECO Clio 2 RS (moteur pas à pas)
J3 - 82 00 692 605.eco16 autres produits dans la même catégorie :
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J1 - 77 01 033 843 En stock immédiat !
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Affectation : Super 5 GT Turbo (Phase 1 et Phase 2) / R11 Turbo — Carburateur Solex 32 DIS
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Référence d'origine (OEM) : 77 01 033 843 / 7701033843
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Gamme : JAS Engineering (Exclusivité & développement interne)
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Fabrication : 100 % Conception et fabrication française (Impression 3D résine haute définition à propriétés mécaniques renforcées)
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Fonction : Obturation et protection de la vis de richesse contre les infiltrations de poussière et le déréglage intempestif
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2 et 3 - 172 et 182 ch).
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Alternative Économique : Remplace la référence constructeur 7700823540 à moindre coût.
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Qualité : Adaptable certifié.
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Position : Entre le collecteur et le catalyseur (ou décatalyseur).
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Pochette de Joints Haut Moteur Clio 2 RS
J3-1POCHETTE-HAUT Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - Moteurs F4R 730 / 732 / 736 / 738).
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Usage : Réfection complète de la partie haute du moteur (Culasse).
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Composition : Joint de culasse renforcé, joints de collecteurs (admi/échap), joints de queues de soupapes, joints spi d'arbres à cames, joint de couvre-culasse...
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Fiabilité : Matériaux haute performance garantissant une étanchéité parfaite sous fortes contraintes.
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Bobine d'Allumage Clio 2 RS
J3-1BOBINE En stock immédiat !-
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).
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Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
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Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
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Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
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Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
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