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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1 et Ph2), Clio 1 16S, Renault 11 Turbo.
Qualité : Équipementier OEM .
Position : Train avant (Jeu de 4 plaquettes).
Performance : Coefficient de friction identique à la monte d'origine.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Retrouvez le mordant et la sécurité d'origine de votre sportive avec ce jeu de plaquettes de frein avant de qualité OEM. Que ce soit pour une restauration fidèle ou un entretien rigoureux, le choix de la monte équipementier est l'assurance d'un freinage constant et respectueux de vos disques.
La sécurité avant tout : Sur des véhicules légers et nerveux comme la GT Turbo ou la Clio 16S, le système de freinage est sollicité par des montées en température rapides. Ces plaquettes sont conçues pour offrir :
Un excellent feeling à la pédale : Progressivité et puissance dès les premiers degrés de température.
Un confort acoustique : Matériaux de friction sélectionnés pour éviter les sifflements désagréables au freinage.
Longévité : Usure régulière et faible émission de poussière abrasive.
Pourquoi choisir la qualité OEM ? Les marques que nous proposons sont les partenaires historiques des systèmes de freinage Renault. En installant ces plaquettes, vous évitez les mauvaises surprises des produits "premier prix" qui glacent rapidement ou perdent de leur efficacité lors de freinages appuyés.
L'astuce de JAS : "Le freinage sur une GT ou une 16S, c'est la base. Si vous ne faites pas de circuit intensif, rien ne sert de monter des plaquettes 'bois' qui ne freinent qu'à chaud. Profitez du remplacement pour bien nettoyer vos colonnettes (ou coulisseaux) d'étrier et vérifier l'état de vos cache-poussières. Un petit coup de brosse métallique sur les portées de plaquettes et un léger film de graisse cuivrée au dos des plaquettes, et vous repartez sur un montage pro et silencieux."
Fiche technique
Optimisez le freinage de votre Mégane 4 RS avec cet étrier d'origine Renault Sport (Brembo). Conçus pour offrir une puissance de freinage constante et une endurance exceptionnelle sur route comme sur circuit. Pièce neuve certifiée d'origine constructeur.
Affectation : Renault Clio 3 RS (Tous modèles), Mégane 2 RS (Tous modèles), Clio 4 RS Cup (Étriers Brembo 4 pistons).
Gamme : RC6 (Métal fritté - Coefficient de friction $\mu = 0,50$).
Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Course de côte).
Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
Performance : Freinage puissant et constant de 0°C à 1000°C. Grande longévité des garnitures.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1 et Ph2), Clio 1 16S, Renault 11 Turbo.
Qualité : Équipementier OEM .
Position : Train avant (Jeu de 4 plaquettes).
Performance : Coefficient de friction identique à la monte d'origine.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
