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Qualité d'origine, dimensions d'origine.
Fabrication : CEE
Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Entre le répartiteur de freinage et le flexible sur le train arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Spécificité : Un raccord en 12mm et un raccord en 10mm sur le modèle "Long".
⚡ Disponibilité : Fabrication à la demande (Délai 24h à 72h si hors stock).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2).
Type : Crémaillère de direction mécanique.
Fixation : Modèle à 2 points de fixation (Totalement compatible avec les berceaux prévus pour 4 points).
Raccord Colonne : Au choix (Cannelé ou Méplat) via le menu déroulant.
Complet : Livrée avec ses deux rotules axiales.
Avantage : Restaure la précision du train avant et supprime les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.
Gamme : Sélection JAS (La fiabilité au prix juste).
Qualité : Provenance d'un l'équipementier de première monte (Cahier des charges OEM).
Position : Direction (Droit et Gauche).
Contenu : Kit de 2 rotules (Vendu exclusivement par paire).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
