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Outil de Calage de Distribution Clio 2 RS Groupe N
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Jett Auto Sport

Outil de Calage de Distribution Clio 2 RS GrN

J3-1OUTIL-CALAGE.grn
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Nous ne voulions pas vous proposer une simple pige en aluminium mais un réel outil pour le calage type GrN de votre distribution sur F4R.

Aussi, nous avons fait fabriquer cette pièce en acier pour vous permettre de positionner votre arbre à l'aide de l'outil.

Fabriqué exclusivement pour nous, la précision de l'usinage ne souffre d'aucun défaut et vous permettra d'obtenir un calage précis.

Ce type de calage accentuera l'effet "coup de pied aux fesses" et offrira un moteur plus plein.

Nouvelle version 2024 : traitement de surface pour plus de résistance et de durée de vie.

J3-1OUTIL-CALAGE.grn

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Matériau
Acier
État
Neuf

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  • Rapport Prix/Fiabilité idéal : Alternative rigoureusement sélectionnée et validée par l'atelier pour retrouver les performances d'origine au meilleur tarif.

  • Régulation optimale : Assure le contrôle précis du flux d'huile vers la poulie de déphasage (VVT).

  • Équivalence constructeur : Correspondance parfaite avec la référence OEM Renault 8200642783 (82 00 642 783).

  • Compatibilité élargie : Convient pour moteurs F4R et F4RT (Clio 3 RS 197/200, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS, Clio 2 RS Phase 2/3).

  • ⚠️ Note Technique Clio 3 RS : Version avec connecteur moderne. Un raccordement ou une adaptation de la prise du faisceau peut être nécessaire sur les premiers modèles (voir description longue).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Origine Certifiée : Pièce strictement d'origine Renault dans son emballage constructeur, gage d'une fiabilité et d'une précision de calage maximales.

  • Régulation optimale : Assure le contrôle parfait du flux d'huile vers la poulie de déphasage (VVT) pour garantir les performances à haut régime.

  • Référence OEM : Remplacement exact pour la référence Renault 8200642783 (82 00 642 783).

  • Compatibilité élargie : Convient pour moteurs F4R et F4RT (Clio 3 RS 197/200, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS, Clio 2 RS Phase 2/3).

  • ⚠️ Note Technique Clio 3 RS : Version avec connecteur moderne. Un raccordement ou une adaptation de la prise du faisceau peut être nécessaire sur les premiers modèles (voir description longue).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) / Clio 3 RS (197/203) / Megane 2 RS / Megane 3 RS.

  • Moteur : F4R / F4Rt (2.0 16v & 2.0 Turbo).

  • Qualité : Origine Équipementier (Mahle).

  • Conception : Modèle monobloc en acier chromé haute résistance.

  • Fiabilité : Bout de queue de soupape trempé pour limiter l'usure.

  • Dimensions : Ø Tête 33.4mm / Ø Queue 5.5mm / Longueur 110.1mm / Angle 45°.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).

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    • Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.

    • Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).

    • Matériau : Inox Monocouche haute résistance.

    • Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.

    • Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.

    ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (172, 182, Ragnotti, Team).

  • Compatibilité Carburant : Essence Sans Plomb & Bio-Éthanol E85.

  • Débit à 3 Bars : 340 Litres / Heure.

  • Pression Max : 10.5 Bars.

  • Montage : Type "Plug & Play" (Kit spécifique inclus).

  • Fiabilité : Matériel original Sytec Motorsport.

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.