Termes de recherche populaires
Appelez maintenant :
0493049520
menuToutes les catégories
-
Moteur
add remove
- Alimentation carburant
- Allumage
- Bas moteur
- Distribution / Courroies / Poulies
- Durites, tubes, colliers
- Échappement
- Électricité / Électronique Moteur
- Filtration
- Fluides moteur
- Haut moteur
- Joints
- Protections thermiques et phoniques
- Packs
- Refroidissement / chauffage
- Stickers compartiment moteur
- Supports
- Turbos, dump valves et accessoires
- Transmission add remove
- Chassis add remove
- Carrosserie add remove
- Intérieur add remove
- Pneus / jantes add remove
- Goodies add remove
- Atelier add remove
-
Moteur
add remove
- Alimentation carburant
- Allumage
- Bas moteur
- Distribution / Courroies / Poulies
- Durites, tubes, colliers
- Échappement
- Électricité / Électronique Moteur
- Filtration
- Fluides moteur
- Haut moteur
- Joints
- Protections thermiques et phoniques
- Packs
- Refroidissement / chauffage
- Stickers compartiment moteur
- Supports
- Turbos, dump valves et accessoires
- Transmission add remove
- Chassis add remove
- Carrosserie add remove
- Intérieur add remove
- Pneus / jantes add remove
- Goodies add remove
- Atelier add remove
Termes de recherche populaires
Soupape d'Admission Monobloc Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (x1)
J3/8/11/12-1SOUPAPE-ADMI.1-
Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) / Clio 3 RS (197/203) / Megane 2 RS / Megane 3 RS.
-
Moteur : F4R / F4Rt (2.0 16v & 2.0 Turbo).
-
Qualité : Origine Équipementier (Mahle).
-
Conception : Modèle monobloc en acier chromé haute résistance.
-
Fiabilité : Bout de queue de soupape trempé pour limiter l'usure.
-
Dimensions : Ø Tête 33.4mm / Ø Queue 5.5mm / Longueur 110.1mm / Angle 45°.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).
Éliminez la faiblesse de votre distribution F4R avec la qualité Mahle.
Les possesseurs de Clio et Megane RS le savent : les soupapes d'admission d'origine peuvent constituer un point de fragilité lors de préparations poussées ou d'utilisations intensives à haut régime. Pour répondre à cette problématique, JETT AUTO SPORT a sélectionné cette soupape monobloc de chez Mahle.
Contrairement à des modèles bas de gamme, cette soupape est forgée d'une seule pièce (monobloc) dans un acier chromé de haute qualité. Cette structure garantit une stabilité dimensionnelle parfaite et une résistance accrue aux contraintes mécaniques et thermiques, même à l'approche du rupteur.
Pourquoi choisir Mahle pour votre moteur RS ?
-
Résistance aux chocs : Le traitement trempé en bout de jupe (queue) évite le matage prématuré sous l'action du poussoir.
-
Flux optimisé : Dimensions rigoureusement identiques à l'origine pour une intégration parfaite sans modification de la culasse.
-
Longévité : L'acier chromé offre une excellente résistance à la corrosion et à la friction dans les guides de soupapes.
Note : Le prix est affiché à l'unité. Un moteur F4R complet nécessite 8 soupapes d'admission.
L'astuce de JAS :
"Sur le F4R, une soupape qui lâche, c'est souvent un moteur complet à la poubelle. Lors d'une réfection culasse ou d'un passage en gros AAC (Arbres à Cames), ne prenez aucun risque avec des pièces 'adaptables' sans nom. Conseil de montage : Profitez du remplacement pour contrôler l'état de vos guides de soupapes et assurez-vous d'un rodage parfait sur les sièges à 45°. Une étanchéité parfaite à ce niveau, c'est le secret pour récupérer tous vos chevaux."
Ce produit est aussi disponible en pack
16 autres produits dans la même catégorie :
Soupape échappement Clio 16 (X1)
REF5dadd6885f59500c3fed92c2 Arrivage en cours ou sur commandePoussoirs Hydrauliques Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (x8)
J3/8/11/12-1POUSSOIR.8 En stock immédiat !Bague Étanchéité Arbre à Cames diam 40 ou 42mm Clio 16S / Williams
J2-1BAGUE-AAC Derniers articles en stockJoint Torique Bouchon de Remplissage d'Huile pour Moteurs F4R
77 01 051 797 En stock immédiat !Vis de Culasse Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (x10)
J3/8/11/12-1VIS-CULASSE Derniers articles en stockBouchon de Remplissage d'Huile Moteur OEM Clio 2 et 3 RS / Twingo RS
82 00 062 947 En stock immédiat !Bouchons d’Étanchéité Arbres à Cames Eco Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (x2)
J3/8/11/12-1BOUCHONS-AAC.eco En stock immédiat !Collecteur d'Admission d'Occasion 5 Gt Turbo / R11 Turbo
OCC-ST-103 Derniers articles en stockBouchon d’Étanchéité Arbre à Cames Échappement Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS
77 00 274 026 Derniers articles en stockLes clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
Flasques Latérales de Vilebrequin Clio 16s / Williams / Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS
J2/3/8/11/12-1FLASQUES.std En stock immédiat !Cosses de Batterie à Démontage Rapide (x2)
REF5627f12b14e653993a8d36e3 Derniers articles en stockBouchons d’Étanchéité Arbres à Cames Eco Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (x2)
J3/8/11/12-1BOUCHONS-AAC.eco En stock immédiat !Support Échappement Intermédiaire Clio 2 RS
J3-1SB-INTER-ECHAP En stock immédiat !-
Affectation : Renault Clio 2 RS (172 / 182 / Ragnotti).
-
Qualité : Grade Premium.
-
Usage : Silentbloc de maintien pour le silencieux intermédiaire (central).
-
Matériau : Élastomère haute densité résistant à la chaleur et aux projections.
-
Avantage : Maintient la ligne parfaitement alignée et absorbe les résonances métalliques.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Pompe à Eau et Joint Clio 2 RS / Clio 16s / Williams
J2/3-1PPE-EAU Derniers articles en stock
-
Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) / Clio 3 RS (197/203) / Megane 2 RS / Megane 3 RS.
-
Moteur : F4R / F4Rt (2.0 16v & 2.0 Turbo).
-
Qualité : Origine Équipementier (Mahle).
-
Conception : Modèle monobloc en acier chromé haute résistance.
-
Fiabilité : Bout de queue de soupape trempé pour limiter l'usure.
-
Dimensions : Ø Tête 33.4mm / Ø Queue 5.5mm / Longueur 110.1mm / Angle 45°.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).