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Rapport Prix/Fiabilité idéal : Alternative rigoureusement sélectionnée et validée par l'atelier pour retrouver les performances d'origine au meilleur tarif.
Régulation optimale : Assure le contrôle précis du flux d'huile vers la poulie de déphasage (VVT).
Équivalence constructeur : Correspondance parfaite avec la référence OEM Renault 8200642783 (82 00 642 783).
Compatibilité élargie : Convient pour moteurs F4R et F4RT (Clio 3 RS 197/200, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS, Clio 2 RS Phase 2/3).
⚠️ Note Technique Clio 3 RS : Version avec connecteur moderne. Un raccordement ou une adaptation de la prise du faisceau peut être nécessaire sur les premiers modèles (voir description longue).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Retrouvez le caractère et le couple de votre moteur Renault Sport grâce à notre alternative économique validée.
Un manque de punch à bas régime, des ratés au ralenti ou un voyant "Injection à contrôler" signalent bien souvent une défaillance de l'électrovanne de déphasage d'arbre à cames (VVT) sur les blocs F4R et F4RT. Soumise à de fortes variations de pression d'huile et à des températures de culasse élevées, cette pièce hydraulique finit par se gripper, bloquant le calage variable de la distribution.
La gamme Sélection JAS vous propose une alternative performante à la pièce réseau classique, idéale pour l'entretien et la réparation de votre sportive sans faire de compromis sur la qualité de régulation.
Provenance de l'équipementier de première monte : Cette électrovanne est issue d'un fabricant de premier rang sélectionné par nos soins. Conçue pour respecter scrupuleusement les cotes mécaniques et les tolérances hydrauliques d'origine, elle assure un fonctionnement fluide du piston interne pour un calage optimal.
Une subtilité importante concernant le montage sur Clio 3 RS : À l'image de la pièce d'origine, cette électrovanne adopte le connecteur électrique moderne standardisé. La première version de connecteur étant définitivement arrêtée par le constructeur, cette configuration est la seule disponible sur le marché. L'électrovanne étant strictement identique sur le plan mécanique et hydraulique, elle s'installe sans problème dans la culasse. Si votre Clio 3 RS possède le premier montage de faisceau, il sera simplement nécessaire d'adapter ou de remplacer la prise en plastique de votre faisceau moteur pour la clipser sur cette nouvelle électrovanne.
L'astuce JAS : Le système de distribution variable des moteurs Renault Sport requiert une huile moteur parfaitement propre. Lors du montage de votre nouvelle électrovanne Sélection JAS, nettoyez soigneusement le logement dans la culasse pour éliminer les résidus de vieille huile ou de calamine. Assurez-vous que le joint en Viton est légèrement lubrifié avant l'insertion pour faciliter sa descente et éviter de le pincer, ce qui causerait une fuite d'huile sur le haut moteur.
Fiche technique
Rapport Prix/Fiabilité idéal : Alternative rigoureusement sélectionnée et validée par l'atelier pour retrouver les performances d'origine au meilleur tarif.
Régulation optimale : Assure le contrôle précis du flux d'huile vers la poulie de déphasage (VVT).
Équivalence constructeur : Correspondance parfaite avec la référence OEM Renault 8200642783 (82 00 642 783).
Compatibilité élargie : Convient pour moteurs F4R et F4RT (Clio 3 RS 197/200, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS, Clio 2 RS Phase 2/3).
⚠️ Note Technique Clio 3 RS : Version avec connecteur moderne. Un raccordement ou une adaptation de la prise du faisceau peut être nécessaire sur les premiers modèles (voir description longue).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
