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Buse seule pour faire évoluer votre kit GrA.
Le montage de cette buse peut également se faire en conservant le diffuseur d'origine.
Existe en 25, 26mm, 27mm et 28mm (autres alésages possibles sur simple demande et sur commande)
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
Performance : Tarage à 3.5 bars (contre 3.0b d'origine).
Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur prototypes.
Compatibilité : Remplace la référence Bosch 0 280 160 592 (0280160592).
Avantage : Améliore la pulvérisation et le débit des injecteurs.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Qualité Premium).
Usage : Étanchéité de la plaque de fermeture latérale de la culasse (côté boîte de vitesses).
Matériau : Matériau d'étanchéité de grade industriel (Haute résistance thermique et chimique).
Fiabilité : Excellente capacité de compression pour compenser les micro-déformations du plan de joint.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Super 5 (tous modèles 3 et 5 portes).
Qualité : Refabrication haute fidélité (Qualité OEM).
Composition : 1 Joint supérieur + 1 Joint inférieur + 2 Joints latéraux (Gauche et Droit).
Matériau : Caoutchouc EPDM traité anti-UV (ne blanchit pas).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
