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Termes de recherche populaires
Type de carburant: Essence — Diesel
Une fois installée dans le réservoir de carburant, la mousse de polyuréthane réticulée sert essentiellement de pare-feu tridimensionnel. La mousse a 98% de vide et ne réduit que le volume de carburant de 4% et n’ajoute qu’une quantité négligeable de poids net au réservoir de carburant.
La mousse déflectrice est utilisée dans les réservoirs de carburant pour réduire les souillures, faciliter le ramassage et supprimer les explosions. Elle sert également à minimiser le ballotement lors des changements d'appui et à limiter le déjaugeage.
Pas de treillis métallique laissant des limailles qui obstruent les filtres et les injecteurs.
Spécifications de la mousse: La mousse obp Motorsport est qualifiée pour toutes les utilisations militaires. Spécification militaire MIL-DTL-83054C
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - Couleur
- Jaune
- Largeur
- 22 cm
- Longueur
- 22 cm
- Matériau
- Polyuréthane
- État
- Neuf
- Hauteur
- 21 cm
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Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
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Usage : Uniquement pour moteurs préparés (Turbo, AAC racing, gestion sur mesure).
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Performance : Tarage élevé à 4.0 bars (gain de débit injecteurs).
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Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur banc et piste.
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
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Affectation : Renault Clio 2 RS (172, 182, Ragnotti, Team).
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Compatibilité Carburant : Essence Sans Plomb & Bio-Éthanol E85.
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Débit à 3 Bars : 340 Litres / Heure.
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Pression Max : 10.5 Bars.
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Montage : Type "Plug & Play" (Kit spécifique inclus).
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Fiabilité : Matériel original Sytec Motorsport.
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