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Victor Reinz

Joint de Collecteur Admission Clio 4 RS / Megane 4 Gt

J9-1JT-COLLECTEUR-ADMI Derniers articles en stock
19,99 €

L'étanchéité première monte pour votre moteur 1.6 Turbo !

  • Affectation : Renault Clio 4 RS (200/220) & Mégane 4 GT (205).

  • Qualité : Victor Reinz (Identique à l'origine).

  • Usage : Indispensable lors du démontage du collecteur (préparation ou entretien).

  • Fiabilité : Résiste aux hautes pressions de suralimentation.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Jett Auto Sport

Joint de Collecteurs Renforcé 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1JT-COLL-RENF En stock immédiat !
29,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Version Haute Performance).

  • Conception : Structure composite renforcée avec blindage métallique (face culasse).

  • Usage : Étanchéité combinée admission/échappement soumise à des températures extrêmes.

  • Avantage : Empêche le "léchage de flamme" et protège les plans de joint de la culasse.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Victor Reinz

Joint de Couvre-Culasse Clio 16s / Williams

J2-1JT-COUVRE-CULASSE En stock immédiat !
13,99 €

  • Affectation : Renault Clio 16S (F7P), Clio Williams (F7R), R19 16S, Megane 1 Coupé 2.0 16V, Renault Spider.

  • Qualité : Victor Reinz (Leader mondial en étanchéité moteur).

  • Usage : Étanchéité haute température du haut moteur (couvre-culasse).

  • Fiabilité : Élastomère spécifique résistant aux huiles de synthèse modernes et aux fortes contraintes thermiques des culasses 16 soupapes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Victor Reinz

Joint de Culasse 1.8mm Super 5 GT Turbo / R11 Turbo

J1-1JDC.1.8 Derniers articles en stock
42,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine certifiée).

  • Usage : Étanchéité chambre de combustion / circuit d'huile / circuit d'eau.

  • Fiabilité : Matériau composite haute résistance conçu pour supporter les pressions de suralimentation d'origine et optimisées.

  • Épaisseur : 1,8 mm (cote origine standard).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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