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L'original
Différents diamètres, différents débits, toujours en aspirant
Tous montent à la place de celui d'origine, quelle que soit l'épaisseur de votre radiateur
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
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Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - Couleur
- Noir
- État
- Neuf
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Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio 1 Williams (Moteurs F7P / F7R).
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Usage : Permet de déporter la sonde de pression d'huile d'origine (très exposée) vers le tablier moteur.
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Qualité : Fabrication de haute précision, Made in France.
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Matériaux : Flexible type "Tressé Inox" aviation avec raccords sertis en acier galvanisé.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Usage : Immobilisation des poulies d'arbres à cames pour serrage/desserrage.
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Moteur : Renault 2.0 16V F4R (Clio RS, Mégane RS, etc.).
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Qualité : Origine Renault (Outillage spécifique professionnel).
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Robustesse : Acier haute résistance, conçu pour les couples de serrage élevés.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Joint de Collecteur Admission Clio 16s / Williams / R19 16s
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