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Ré-édition de la célèbre 2100 de Motul.
Les additifs de nouvelle génération (plus aucune agression envers des joints moteur fragilisés par l'utilisation d'huile bas de gamme) permettent à cette huile d'être utilisée dans tous les Cléon turbo, même si vous n'aviez jamais utilisé cette huile auparavent.
L'huile spécifique Gt Turbo daily et sorties piste occasionelles ! Un must use!
Conditionnement : bidon de 2L
Ce produit est aussi disponible en pack
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Affectation : Tous véhicules Renault, Alpine et Dacia.
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Référence : Type E (Successeur officiel du Type D).
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Conditionnement : Bidon de 5 Litres.
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Propriété : Protection anti-gel et anti-corrosion haute performance.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.
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Gamme : Sélection JAS (La fiabilité au prix juste).
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Qualité : Provenance d'un l'équipementier de première monte (Cahier des charges OEM).
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Position : Direction (Droit et Gauche).
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Contenu : Kit de 2 rotules (Vendu exclusivement par paire).
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Radiateur de Refroidissement Aluminium Haute Performance JAS - Renault 5 GT Turbo (circuit d'huile intégré)
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Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
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Technologie : Faisceau brasé haute performance / Soudures TIG finitions main.
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Échangeur d'huile : Circuit intégré pour le refroidissement/réchauffage de l'huile (conforme à l'origine).
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Finition : Aluminium poli.
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Épaisseur au choix : * 36 mm (type origine) ou 50 mm (gros volume).
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
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