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Élargisseurs de Voies Double Centrage 16mm Spécifiques Renault 4 trous (la paire)
J16-3ELARGISSEURS-4TR.16Une paire d'élargisseurs de voies en aluminium taillé dans la masse.
Ces élargisseurs sont spécifiques à votre véhicule. Ils comportent un perçage en 4X100 mais également un alésage et épaulement central en 60.1mm permettant le centrage parfait de la jante sur la cale pour éradiquer les problèmes de vibrations causés par les modèles bas de gamme.
Spécifiques Renault 4 trous.
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio Williams
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane Coupé 150
Secma F16
Spider - État
- Neuf
Ce produit est aussi disponible en pack
Élargisseurs de Voies Double Centrage 16mm et Boulonnerie Spécifiques Renault 4 trous (la paire) (elargisseurs-visserie) Voir ce pack
Pack Élargisseurs 16mm et Visserie pour Jantes Speedline GrA 16 pouces (elargisseurs-visserie) Voir ce pack
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Joints d'Axe de Papillon de Carburateur Renforcés en Viton® pour Solex 32 DIS (la Paire) — Super 5 GT Turbo
J1-1JT-AXE-VITON.2 En stock immédiat !
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Affectation : Super 5 GT Turbo (Phase 1 et Phase 2) / R11 Turbo (Phase 1 et 2) / Fuego et R18 Turbo — Carburateur Solex 32 DIS
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Conditionnement : Vendu par paire (kit complet pour un axe de papillon)
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Gamme : Sélection JAS
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Matériau : Élastomère fluoré Viton® haute spécification (Résistance thermique jusqu'à +200 °C)
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Compatibilité carburants : Totalement imputrescible face au SP95, SP98, SP95-E10 et au Superéthanol E85
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Bague d'Etanchéité Arbre à Cames Admission Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (34/47mm)
J3/8/11/12-1BAGUE-AAC.admi Derniers articles en stockSupport Moteur Arrière Eco Clio 16s / Clio 2 RS phase 1
J2/3-1SUP-MOT-AR.orig Derniers articles en stockTête d'Allumage 90° pour Montage Échangeur Frontal 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1TETE-90 Derniers articles en stock-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) / Renault 11 Turbo.
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Usage : Indispensable pour le montage d'un kit échangeur frontal (intercooler).
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Compatibilité : Se monte sur l'allumeur d'origine.
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Avantage : Libère l'espace nécessaire pour le passage des durites de suralimentation.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Rondelle de Vis de Poulie de Vilebrequin 5 Gt Turbo / R11 Turbo
77 03 053 541 Rupture de stockPlaquettes de Frein Avants Carbone Lorraine RC6 Clio 2 RS / Megane Coupé 150
4026-RC6 Arrivage en cours ou sur commande-
Affectation : Renault Clio 2 RS (Toutes versions).
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Gamme : RC6 (Métal fritté - Coefficient de friction $\mu = 0,50$).
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Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Slalom).
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Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
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Performance : Excellent dosage et endurance thermique totale jusqu'à 1000°C.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Plaque Sandwich Circuit Radiateur d'Huile Thermostatique 70°C M22x150 - Mocal
SBTB-12-M22 Arrivage en cours ou sur commande
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Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
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Marque : Mocal (Le spécialiste historique de la régulation thermique).
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Fonctionnalité clé : Équipée d'un bloc thermostat d'origine Mocal taré à 70°C pour une régulation thermique automatisée et intelligente.
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Sécurité Moteur : Permet une montée en température rapide de l'huile à froid en isolant le radiateur tant que le lubrifiant n'a pas atteint 70°C.
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Raccordement principal : Sorties femelles au pas métrique standard M22x150.
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Compatibilité : Se place directement entre le bloc moteur et votre filtre à l'huile.
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Sélection JAS : La pièce maîtresse indispensable pour les véhicules à usage mixte (Route / Trackday) afin d'éviter que l'huile ne reste trop froide en roulage standard.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).