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Kit complet spécifique F7P de la célèbre boîte à air carbone de BMC.
Accessoires fournis, dont l'adaptateur papillon.
Nous savons tous qu'un filtre n'est efficace que s'il est bien isolé de la chaleur régnant dans le compartiment moteur. Sut Gtt, ce problème est encore plus flagrant puisque ce dernier est placé très près du turbo.
En terme d'isolation, le carbone est une référence et JAS vous propose donc ici la solution ultime pour votre Cléon.
Quelques explications :
"CDA pour Admission Carbone Dynamique en français. Ce kit vient en lieu et place de l'élément filtrant d'origine. Son principe innovant repose sur l'utilisation d'une enveloppe en véritable carbone dans laquelle est situé un élément filtrant hautes performances. Le CDA va utiliser la vitesse de l'auto comme un véritable accélérateur. Plus la voiture augmente sa vitesse, plus la quantité d'air qui rentre dans le CDA via sa prise d'air forcée est importante.
Cette même quantité d'air est accélérée par le déflecteur situé en tête de l'élément filtrant et rentre ainsi "sous pression" dans le moteur. Ce surplus d'air va permettre d'améliorer la phase d'explosion, pour une puissance supplémentaire.
Quant à l'enveloppe en carbone véritable, elle agit comme un bouclier thermique protégeant l'air frais situé à l'intérieur des sources de chaleur du moteur.
Le CDA offre ainsi une amélioration de la puissance et du couple, une sonorité plus sportive et un look résolument high-tech."
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio 1 Williams, Mégane 1 Coupé (2.0 16V IDE et 74).
Référence Pipercross : PX91.
Technologie : Mousse multicouche haute performance (sans huile).
Montage : "Drop-in" (se monte en lieu et place du filtre d'origine dans la boîte à air).
Entretien : Lavable et réutilisable à vie.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS Phase 1 (Moteur F4R 730 - 172 ch).
Spécificité : Uniquement pour boîte à air d'origine avec système de clapets pilotés.
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Performance : Filtration haute efficacité et débit d'air conforme aux spécifications Renault Sport.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 16S (Moteur F7P) et Renault 19 16S.
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).
Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).
Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 1 16S (F7P), Clio Williams (F7R), R19 16S, Megane 1 2.0 IDE.
Moteurs : F7P / F7R / F5R.
Gamme : Sélection JAS (Qualité Équipementier).
Technique : Empreinte 12 pans femelle (XN).
Dimensions : Longueur sous tête 108 mm.
Contenu : Kit complet de 10 vis (livré sans rondelles).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Clio 1 16S & Williams, Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.
Marque : MAHLE (Équipementier d'origine historique).
Référence : OC467.
Gamme : Qualité Équipementier d'Origine (Qualité strictement identique à la monte sortie d'usine).
Particularité : Clapet de décharge et clapet anti-retour haute précision.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
