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Jett Auto Sport

Filtre à Air Origine Clio 2 RS phase 1

J3-1FILTRE-AIR.orig
14,99 €
TTC

  • Affectation : Renault Clio 2 RS Phase 1 (Moteur F4R 730 - 172 ch).

  • Spécificité : Uniquement pour boîte à air d'origine avec système de clapets pilotés.

  • Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).

  • Performance : Filtration haute efficacité et débit d'air conforme aux spécifications Renault Sport.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Le moteur F4R de la Clio 2 RS Phase 1 possède une admission d'air très spécifique, dotée d'une boîte à air à clapets pilotés pour optimiser le couple à bas régime. Pour garantir le bon fonctionnement de ce système et les performances de votre 172 ch, ce filtre à air de qualité OEM est le choix de la raison.

L'importance d'une filtration premium : Un filtre à air colmaté ou de mauvaise qualité restreint le flux d'air, altérant le mélange air/carburant. Sur une RS Ph1, cela se traduit par une perte de puissance sensible et une augmentation de la consommation.

  • Média filtrant haute technologie : Conçu pour arrêter les plus fines particules de poussière tout en offrant une perte de charge minimale.

  • Joint d'étanchéité parfait : S'ajuste millimétriquement dans la boîte à air pour éviter tout passage d'air non filtré.

  • Respect du montage d'origine : Conserve l'acoustique et le comportement moteur voulus par les ingénieurs de Dieppe.

Pourquoi choisir la qualité Équipementier ? En installant un filtre issu des plus grands fabricants mondiaux, vous bénéficiez de la même technologie que la pièce vendue en concession, sans le surcoût de l'emballage constructeur. C'est l'assurance d'un entretien rigoureux pour votre Youngtimer.

L'astuce de JAS : "Le filtre à air sur une Ph1 est souvent négligé à cause de l'accessibilité de la boîte à air. Mon conseil : Ne tombez pas dans la facilité en montant un cornet bas de gamme qui vous fera perdre du couple. Si vous conservez la boîte à air d'origine, ce filtre OEM est le meilleur compromis performance/fiabilité. Pensez à vérifier l'état des durites de dépression qui pilotent les clapets lors du remplacement !"

J3-1FILTRE-AIR.orig

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Couleur
Orange
Matériau
Papier
État
Neuf

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