Collier Inox Serrage 27 - 16mm
Jett Auto Sport

Collier Inox Type Serflex Serrage 27 - 16mm

J16-SERFLEX.27-16
0,75 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
0,75 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Quantité
Ajouter à la liste de souhaits
En stock immédiat !

Collier inox type serflex pour vos petites durites d'eau ou de vapeurs d'huile.

Serrage de 27 à 16mm

J16-SERFLEX.27-16

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel
Matériau
Inox
État
Neuf

16 autres produits dans la même catégorie :

Durites de Turbo Forge Motorsport Megane 4 RS (kit) FMKT027
Ajouter à la comparaison
Forge Motorsport

Durites de Turbo Forge Motorsport Megane 4 RS (kit)

FMKT027 Arrivage en cours ou sur commande
349,99 €

  • Alternative définitive à la rupture Renault : Évitez les délais indéterminés du réseau constructeur en remplaçant vos éléments d'origine fragiles.

  • Résolution du point faible connu : Supprime définitivement la section en plastique rigide d'origine clipsée sur l'échangeur, extrêmement sujette aux fissures et à la rupture avec le temps.

  • Haute performance : Conçu pour remplacer les durites de suralimentation d'origine afin d'éliminer l'effet de gonflement sous forte pression.

  • Fiabilité absolue : Structure renforcée en silicone multicouche haut de gamme pour résister aux pressions de suralimentation élevées et aux températures extrêmes.

  • Flux optimisé : Parois internes lisses maximisant le flux d'air pour une meilleure réponse à l'accélération (diminution du turbo-lag).

  • Finition personnalisée : Disponible en trois coloris au choix pour votre baie moteur : Noir, Bleu ou Rouge.

  • Compatibilité parfaite : Spécifique pour Renault Mégane 4 RS (modèles 280, Trophy 300) moteurs 1.8 TCe. Kit complet avec colliers inclus.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

bougies-champion-n3g-gold-palladium-renault-5-gt-turbo-r11-turbo-kit-4
Ajouter à la comparaison
Champion

Bougies Champion N3G (x4)

N3G.4 / OE078/T10.4 Derniers articles en stock
105,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.

  • Référence : Champion N3G (L'originale).

  • Type : Électrode centrale en alliage d'or (Gold Palladium).

  • Contenu : Boîte de 4 bougies.

  • Usage : Monte de référence pour moteur 1.4 Turbo d'origine ou avec préparation légère.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

ecrou-collecteur-echappement-origine-renault-8200708891-clio-16s-gt-turbo
  • Rupture de stock
Ajouter à la comparaison
Renault

Écrou de Collecteur Échappement Clio 16s / Williams

82 00 708 891 Rupture de stock
1,99 €

  • Affectation : Renault Clio 16S / Williams (F7P / F7R), 5 GT Turbo (C1G), et tout montage sur goujon M8.

  • Référence Constructeur (OEM) : 82 00 708 891.

  • Spécificités : Filetage M8 / Tête hexagonale de 10mm / Embase large intégrée.

  • 💰 Prix : Vendu à l'unité.

  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.