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Flexible Aviation de Graissage Turbo 5 Gt Turbo / 11 Turbo
J1-1FLEX-GRAISSAGE-TURBODisponible pour phase 1 ou phase 2 et même en sur-mesure sur simple demande.
Fabriqué en France pour JAS exclusivement.
Aide : Si vous avez un doute quant à la provenance de votre turbo, voici les dimensions extérieures des pas de vis des raccords de vissant sur les turbo (les mesures sont arrondies car les pas ne sont pas métriques)
Phase 1 : un peu plus de 10mm de diamètre
Phase 2 : un peu plus de 12mm de diamètre
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Contenu : Kit complet (Radiateur, Plaque Sandwich, Flexibles et Raccords).
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Qualité : Sélection exclusive de composants Setrab, Mocal et Goodridge.
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Fiabilité : 0% fuite, 100% performance (conçu pour usage intensif / compétition).
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Flexibilité : Flexibles caoutchouc Dash 8 haute résistance (courbure facilitée).
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Inclus : Plaque sandwich sans thermostat (refroidissement permanent).
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
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J1-1JT-CARTER-H.cplet En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
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Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).
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Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).
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Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.
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Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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