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Refabrication identique à l'origine.
Caoutchouc spécifique renforcé, renforts de protection thermique.
Référence d'origine : 60 01 009 061
Fiche technique
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Goodridge (Série 200 – Qualité de premier rang mondial).
Structure : Noyau interne en nitrile de type N avec une double protection extérieure en acier inoxydable tressé.
Ultra-Résistance : Conçu pour endurer une pression d'utilisation de 69 bars (éclatement à 350 bars).
Plage Thermique : Performance garantie de -49°C à +150°C.
Polyvalence totale : Compatible avec tous les fluides (Huiles, Essence, Diesel, Éthanol E85, Liquides de refroidissement).
Dimensions : Dash 8 (Ø interne : 11,12 mm | Ø externe : 16,28 mm).
Vente : Conditionné au mètre linéaire (quantité 1 = 1 mètre).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).
Filetages : Côté mâle métrique M22x150 convexe / Côté mâle JIC 3/4x16 (Dash 8).
Compatibilité : Se visse directement sur les radiateurs d'huile Setrab Série 6 (10 et 13 rangées).
Matériau : Aluminium anodisé haute résistance, 0% risque de porosité ou de fuite.
Sélection JAS : Le raccord d'union indispensable pour passer d'un filetage de radiateur au standard de durites aviation.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).
Angle : Coudé à 90° (Idéal pour les implantations serrées et compartiments moteurs exigus).
Spécification : Femelle JIC tournant concave au pas standard 3/4x16 (Dash 8).
Compatibilité durites : Conçu spécifiquement pour le montage sur tuyaux et flexibles de la Série 200 (Essence / Huile).
Matériau : Aluminium aéronautique anodisé, alliant légèreté maximale et étanchéité absolue sous haute pression.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Cette durite type téléphone d'occasion est en très bon état.
Pièces originale constructeur.
Une petite fissure légère derrière le collier. Invisible et sans impact sur l'efficacité.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.
Architecture : Conception "Bi-Tube" hautes performances.
Matériaux : Acier Inoxydable (Inox 304).
Usage : Remplace l'ensemble coude de sortie turbo + descente d'origine.
Gamme : Sélection JAS - Performance.
Montage : "Plug & Play" (en lieu et place de l'origine).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
