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Colle Bi-Composant pour Réservoir de Carburant
J16-9BI-COMPOSANT-RESERVOIRAprès de nombreuses recherches et de multiples essais, JAS est heureux de vous proposer ici LA solution aux problèmes de pastilles récalcitrantes sur les réservoirs d'essence de Gt Turbo et Clio 1.
Cette colle bi-composant est capable d'assembler ou de colmater presque tous les matériaux mais, et c'est ce qui nous intéresse, a été développée pour les plastiques et l'aluminium.
Elle est résistante à tous les hydrocarbures et est donc tout indiquée pour réparer vos fuites de réservoirs de carburant.
Le mode opératoire est très simple et ne nécessite pas systématiquement le démontage du réservoir ( le gain de temps est donc considérable ! ) :
- nettoyage méticuleux de la surface
- ponçage à la main au grain moyen
- à nouveau nettoyage à l'aide d'un produit dégraissant ( un nettoyant frein et embrayage est efficace )
- application de la colle
- séchage ( 10-12 minutes avant manipulation )
N'étant commercialisée que sous la forme d'une double seringue, il vous faudra un extrudeur adapté pour l'utiliser correctement.
Chaque pièce est fournie avec une buse à usage unique et nous vous proposons également des buses à l'unité ici.
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
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Clio V6 Phase 2
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Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - État
- Neuf
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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2).
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Type : Crémaillère de direction mécanique.
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Fixation : Modèle à 2 points de fixation (Totalement compatible avec les berceaux prévus pour 4 points).
-
Raccord Colonne : Au choix (Cannelé ou Méplat) via le menu déroulant.
-
Complet : Livrée avec ses deux rotules axiales.
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Avantage : Restaure la précision du train avant et supprime les flous de direction.
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