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Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
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Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - État
- Neuf
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J16-8CINTREUSE-FREIN Derniers articles en stock
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Gamme : Sélection JAS (L'outillage rigoureusement choisi et validé par l'atelier pour son excellent rapport prix/fiabilité).
- Utilité : Mini cintreuse manuelle pour la mise en forme précise et sans écrasement des canalisations de freinage.
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Capacité : Compatible avec les tubes rigides de diamètre 3 mm, 4,75 mm (le standard auto) et 6 mm.
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Public : Idéal pour les amateurs en cours de restauration comme pour les professionnels en atelier.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2).
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Type : Crémaillère de direction mécanique.
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Fixation : Modèle à 2 points de fixation (Totalement compatible avec les berceaux prévus pour 4 points).
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Raccord Colonne : Au choix (Cannelé ou Méplat) via le menu déroulant.
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Complet : Livrée avec ses deux rotules axiales.
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Avantage : Restaure la précision du train avant et supprime les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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