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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3, Jean Ragnotti).
Poids JAS : 3,270 kg (Ultra-léger).
Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé haute qualité.
Traitement : Nitruration (résistance thermique et mécanique accrue).
Fabrication : Sélection JAS / RSX.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles, moteur F4R).
Poids : 3,840 kg (contre plus de 5,5 kg d'origine).
Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé.
Traitement : Nitruration haute performance.
Équilibrage : Prêt à poser.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225 cv, 230 cv, R26, R26.R).
Poids JAS : 7,400 kg (contre 12,850 kg d'origine !).
Conception : Monobloc rigide en Acier Chrome-Molybdène forgé.
Traitement : Nitruration haute performance (fiabilité extrême).
Fabrication : Sélection JAS / RSX Racing Solutions.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Super 5 GT Turbo (Phases 1 et 2), Renault 11 Turbo.
Compatibilité moteur : 1.4L Cléon Fonte Suralimenté (C1G / C1J Turbo).
Spécificité technique : Version ULW (Ultra Light Weight) pour mécanisme d'embrayage Racing en 184 mm.
Matériau : Acier forgé Chrome-Molybdène (CrMo) avec traitement de surface par nitruration.
Poids plume : 3,3 kg (Inertie minimale).
Marque : RSX Racing Solutions 🏁
Gamme : Sélection Racing / Pièces Compétition.
Note de l'équipe : Conçu spécifiquement pour accueillir le mécanisme et le disque rigide RSX 184 mm (Disponibles à l'unité ou au sein de notre pack complet spécifique GT Turbo).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
