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Par le même fabricant que notre autobloquant type Torsen, voici un couple conique 14X66 ( ou 4.71) pour toutes les autos équipées d'une boîte JB3.
Nous avons choisi de vous proposer ce ratio car il nous semble être le plus polyvalent. Testé sur piste, en rallye ou course de côte, sa fiabilité n'a pas été prise à défaut.
2 usinages ont été pratiqués pour permettre le verrouillage par billes d'acier.
L'assemblage et l'usinage de votre différentiel est possible dans nos ateliers, nous contacter pour un devis personnalisé.
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3, Jean Ragnotti).
Poids JAS : 3,270 kg (Ultra-léger).
Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé haute qualité.
Traitement : Nitruration (résistance thermique et mécanique accrue).
Fabrication : Sélection JAS / RSX.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles, moteur F4R).
Poids : 3,840 kg (contre plus de 5,5 kg d'origine).
Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé.
Traitement : Nitruration haute performance.
Équilibrage : Prêt à poser.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (tous modèles) & Mégane 3 RS (tous modèles).
Référence Constructeur (OEM) : 38 34 215 61R.
Qualité : Pièce d'origine Renault.
Position : Côté Gauche (Conducteur).
Compatibilité : Boîtes de vitesses type ND0 (M2RS) et PK4 (M3RS).
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Type : Autobloquant à vis sans fin (Type Torsen).
Entretien : 100% sans entretien (pas de disques à remplacer).
Compatibilité : Toutes boîtes Renault types JB et JC (écrou de 50mm).
Évolution : Nouvelle version avec plaque de maintien à visser (remplace le circlip).
Matériau : Acier haute performance avec traitement de nitruration.
⚡ Expédition : Commande avant midi = départ le jour même.
