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Jett Auto Sport

Autobloquant à Disques Tarage Asphalte pour Couronne Boulonnée JC5

JC5-2AUTOTOBLOQ-ASPHALTE
1 740,00 €
TTC

  • Affectation : Boîte de vitesses JC5 (Clio 2 RS, Mégane 16S, Spider, etc.) avec couronne boulonnée.

  • Technologie : Différentiel à disques (Type ZF) pour une motricité maximale.

  • Tarages au choix : 65/30 ou 65/45.

  • Installation : Montage avec cardans de série (aucun usinage spécifique requis).

  • Qualité : Fabrication européenne haute précision, conçu pour le couple des moteurs F4R et F7R.

  • 📦 Disponibilité : Généralement expédié sous 48h (nous contacter pour confirmation).

1 740,00 €
TTC
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Arrivage en cours ou sur commande

Le passage à un différentiel à glissement limité est l'évolution ultime pour exploiter tout le potentiel de votre boîte JC5. Le choix de la technologie doit se faire selon votre philosophie de préparation et votre usage.

Technologie à disques : L’arme absolue pour la compétition

L'autobloquant à disques (type ZF) est une pièce à vocation compétition pure. Contrairement aux systèmes à engrenages, il continue de verrouiller même si une roue quitte le sol (bosses, vibreurs), garantissant une motricité totale en rallye ou en attaque franche sur circuit.

  • Comportement : Il offre une réponse directe et radicale, "tirant" littéralement l'auto vers l'intérieur du virage.

  • ⚠️ Conseil Technique JAS : Bien que ce modèle soit conçu pour accepter les cardans de série, l'augmentation brutale du grip impose des contraintes mécaniques sévères. Pour fiabiliser votre montage et éviter toute casse prématurée, nous recommandons fortement l'utilisation de cardans renforcés avec ce type de différentiel.

L'astuce de JAS : "Ne vous trompez pas de cible : si vous voulez une auto efficace, fiable et sans entretien pour enchaîner les sorties circuit, le Torsen est fait pour vous. Si vous cherchez le scratch, que vous roulez en slicks ou en compétition (Rallye/Slalom), optez pour le disque. C'est plus physique, ça demande une huile spécifique (LS) et des cardans costauds, mais c'est imbattable pour sortir d'une épingle avec force."

JC5-2AUTOTOBLOQ-ASPHALTE

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio Williams
Megane Coupé 150
État
Neuf

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  • Type : Autobloquant à vis sans fin (Type Torsen).

  • Entretien : 100% sans entretien (pas de disques à remplacer).

  • Compatibilité : Toutes boîtes Renault types JB et JC (écrou de 50mm).

  • Évolution : Nouvelle version avec plaque de maintien à visser (remplace le circlip).

  • Matériau : Acier haute performance avec traitement de nitruration.

  • ⚡ Expédition : Commande avant midi = départ le jour même.

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Volant Moteur Plat Ultra Léger Acier 184mm - Super 5 GT Turbo / Renault 11 Turbo

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  • Affectation : Super 5 GT Turbo (Phases 1 et 2), Renault 11 Turbo.

  • Compatibilité moteur : 1.4L Cléon Fonte Suralimenté (C1G / C1J Turbo).

  • Spécificité technique : Version ULW (Ultra Light Weight) pour mécanisme d'embrayage Racing en 184 mm.

  • Matériau : Acier forgé Chrome-Molybdène (CrMo) avec traitement de surface par nitruration.

  • Poids plume : 3,3 kg (Inertie minimale).

  • Marque : RSX Racing Solutions 🏁

  • Gamme : Sélection Racing / Pièces Compétition.

  • Note de l'équipe : Conçu spécifiquement pour accueillir le mécanisme et le disque rigide RSX 184 mm (Disponibles à l'unité ou au sein de notre pack complet spécifique GT Turbo).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Bague d’Étanchéité de Différentiel (sortie de boîte) 56mm 5 Gt Turbo / Clio 16s

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo / Clio 16S / Williams (Boîtes type JB et JC).

  • Référence Constructeur (OEM) : 82 00 068 744.

  • Qualité : Équipementier OEM (Qualité première monte).

  • Dimensions : Diamètre 56mm.

  • Position : Sortie de différentiel (côté cardan).

  • 💰 Le juste prix : Qualité identique à l'origine pour une fraction du prix réseau (Prix constaté en concession en 2026 : +32 € TTC).

  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.

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Volant Moteur Forgé et Allégé Clio 3 RS

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  • Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles, moteur F4R).

  • Poids : 3,840 kg (contre plus de 5,5 kg d'origine).

  • Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé.

  • Traitement : Nitruration haute performance.

  • Équilibrage : Prêt à poser.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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