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Termes de recherche populaires
Contrôleur de Ventilateur Réglable Mishimoto (kit complet 1/8 x 27 NPT)
J16-1CONTROLEUR-MISHIMOTO.1/8
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Usage : Pilotage intelligent de 1 ou 2 ventilateurs électriques.
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Plage de réglage : Déclenchement ajustable de 66°C à 116°C.
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Sonde incluse : Thermocontact fileté en 1/8" x 27 NPT.
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Tension : 12V (Kit complet prêt à monter).
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Fiabilité : Matériel haute performance Mishimoto.
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Ne laissez plus la température de votre moteur au hasard, surtout lors d'une utilisation intensive ou sur piste. Le Contrôleur de Ventilateur Réglable Mishimoto vous permet de définir précisément le moment où votre refroidissement doit s'activer.
Ce boîtier est capable de piloter un ou deux ventilateurs simultanément. Sa plage de réglage étendue (66°C à 116°C) offre une flexibilité totale, que vous rouliez en configuration route ou compétition.
Fonctionnement intelligent : Une fois la température de consigne atteinte, le contrôleur active la ventilation. Pour éviter les cycles de marche/arrêt trop fréquents qui usent les moteurs de ventilateurs, le système s'arrête automatiquement dès que la température descend de 6°C en dessous du seuil de déclenchement.
Installation précise : Le kit est livré avec une sonde de température filetée en 1/8 x 27 NPT, un standard dans le monde de la performance. Note : Si votre radiateur ou votre durite n'est pas équipée d'un emplacement spécifique, vous trouverez tous les adaptateurs et porte-sondes nécessaires dans notre boutique.
L'astuce de JAS : "C'est la solution ultime pour les GT Turbo ou les Clio 16S qui ont tendance à chauffer dans les bouchons. Contrairement à un thermocontact d'origine fixe, vous reprenez la main sur votre refroidissement. Mon conseil : réglez-le pour qu'il se déclenche un peu plus tôt que l'origine si vous avez un radiateur gros volume, afin d'anticiper la montée en température lors des fortes charges."
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
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Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
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Megane 2 Gt
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Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
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Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - Filetage
- 1/8 X 27
- État
- Neuf
- Puissance
- 300 W (25A)
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Marque : Mocal (Le spécialiste historique de la régulation thermique).
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Fonctionnalité clé : Équipée d'un bloc thermostat d'origine Mocal taré à 70°C pour une régulation thermique automatisée et intelligente.
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Sécurité Moteur : Permet une montée en température rapide de l'huile à froid en isolant le radiateur tant que le lubrifiant n'a pas atteint 70°C.
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Raccordement principal : Sorties femelles au pas métrique standard M22x150.
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Compatibilité : Se place directement entre le bloc moteur et votre filtre à l'huile.
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Sélection JAS : La pièce maîtresse indispensable pour les véhicules à usage mixte (Route / Trackday) afin d'éviter que l'huile ne reste trop froide en roulage standard.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Qualité : Fabrication de haute précision, Made in France.
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Raccordement : Sorties principales mâles en Dash 8 (JIC 3/4x16) via adaptateurs inclus.
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Fonctionnalité ++ : Double emplacement femelle en 1/8 NPTF idéal pour l'intégration directe de vos sondes de pression ou de température d'huile.
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Étanchéité : Portée de joint parfaitement calibrée (Ø intérieur 52 mm - Ø extérieur 74 mm).
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Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
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Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).
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Filetages : Côté mâle métrique M22x150 convexe / Côté mâle JIC 3/4x16 (Dash 8).
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Compatibilité : Se visse directement sur les radiateurs d'huile Setrab Série 6 (10 et 13 rangées).
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Matériau : Aluminium anodisé haute résistance, 0% risque de porosité ou de fuite.
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Sélection JAS : Le raccord d'union indispensable pour passer d'un filetage de radiateur au standard de durites aviation.
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