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Fiche technique
Affectation : Renault Clio 2 RS (Toutes versions).
Gamme : RC6 (Métal fritté - Coefficient de friction $\mu = 0,50$).
Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Slalom).
Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
Performance : Excellent dosage et endurance thermique totale jusqu'à 1000°C.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Liaison entre le flexible de frein et l'étrier arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Prêt à poser : Collets battus déjà formés et raccords assemblés.
Côté au choix : Gauche ou Droit (à sélectionner dans le menu déroulant).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).
Qualité : Grade Premium .
Usage : Remplacement du support moteur supérieur droit (côté distribution).
Symptômes d'usure : Vibrations importantes au ralenti, claquements lors des passages de rapports, affaissement visible du moteur.
Avantage : Restaure le confort vibratoire et la précision de guidage du groupe motopropulseur.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 1 16S et Williams.
Version : Uniquement pour modèles SANS ABS.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Position : Entre Maître-Cylindre et flexible d'étrier avant.
Format : Livré enroulé (en couronne), à mettre en forme par vos soins.
Côté au choix : Gauche (Conducteur) ou Droit (Passager).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
