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Pour tous les étriers d'origine, phase 1, 2 ou 3.
La pochette comprend le nécessaire pour réparer un étrier avant.
Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Entre le répartiteur de freinage et le flexible sur le train arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Spécificité : Un raccord en 12mm et un raccord en 10mm sur le modèle "Long".
⚡ Disponibilité : Fabrication à la demande (Délai 24h à 72h si hors stock).
Gamme : Pièce d'Origine Renault (La garantie d'une pièce strictement conforme aux normes de sécurité constructeur pour la préservation et la valeur de revente de votre sportive).
Marque : Renault (Référence constructeur : 7703101617 / 77 03 101 617).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Clio 16S / Williams, R19 16S, Clio 2 RS (172 / 182) et Mégane 1 Coupé 16S etc...
Emplacement : Train avant – Fixation de la chape d'étrier de frein sur le pivot de suspension.
Spécificité : Livrée avec revêtement de frein filet rouge haute résistance pré-appliqué (technologie sèche prête à poser).
Format : Vendue à l'unité.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
