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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).
Qualité : Grade Premium .
Usage : Remplacement du support moteur supérieur droit (côté distribution).
Symptômes d'usure : Vibrations importantes au ralenti, claquements lors des passages de rapports, affaissement visible du moteur.
Avantage : Restaure le confort vibratoire et la précision de guidage du groupe motopropulseur.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Éliminez les vibrations et stabilisez votre moteur F4R !
Le support moteur côté distribution est une pièce critique sur la Clio 2 RS. Avec les années et les montées en température sous le capot, le bloc de caoutchouc interne perd de son élasticité et finit par s'affaisser. Un support HS ne filtre plus les résonances du moteur, ce qui génère des bourdonnements désagréables dans l'habitacle et sollicite anormalement les autres supports (boîte et biellette inférieure).
Ce support de qualité OEM (Monte d'Origine) est la solution parfaite pour ceux qui veulent retrouver l'agrément de conduite d'origine sans les vibrations parfois excessives des supports renforcés. Il assure un maintien ferme tout en absorbant les micro-vibrations du 2.0 16v.
Points forts :
Qualité Premium : Élastomère haute densité conçu pour durer.
Ajustement OEM : Installation directe en lieu et place du support d'origine.
Sécurité : Prévient les dommages collatéraux sur la ligne d'échappement et les cardans.
L'astuce de JAS :
"Un petit test simple : si vous ne pouvez plus passer l'index entre le haut du caoutchouc et la patte en aluminium du moteur, c'est que votre support est tassé ! Petit conseil de montage : Soutenez votre moteur par le dessous (avec un cric et une cale en bois sous le carter d'huile) avant de desserrer le support. Profitez-en pour mettre une goutte de frein filet moyen sur les vis de fixation lors du remontage pour une sécurité optimale."
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 2 RS (172ch / 182ch / Ragnotti).
Marque : NGK (Gamme Performance).
Qualité : Conducteurs haute performance à résistance optimisée.
Usage : Remplacement préventif ou amélioration de l'allumage.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Origine Renault / ELF.
Viscosité : 75W (Nouvelle norme remplaçant la NFX 75W80).
Conditionnement : Bidon de 1 Litre.
Compatibilité : Boîtes de vitesses manuelles Renault (JB, JC, JR5, JH3, TL4, NDX...).
Bénéfice : Passage de rapports fluide à froid, protection extrême de la pignonnerie à chaud.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) / Clio 3 RS (197/203) / Megane 2 RS.
Moteur : F4R / F4Rt (2.0 16v & 2.0 Turbo).
Qualité : Origine Équipementier (Mahle).
Technologie : Modèle monométallique en alliage Chrome-Manganèse-Nickel.
Matériau : Acier austénitique haute résistance thermique.
Dimensions : Ø Tête 28.9mm / Ø Queue 5.5mm / Longueur 108.9mm / Angle 45°.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).
Qualité : Grade Premium .
Usage : Remplacement du support moteur supérieur droit (côté distribution).
Symptômes d'usure : Vibrations importantes au ralenti, claquements lors des passages de rapports, affaissement visible du moteur.
Avantage : Restaure le confort vibratoire et la précision de guidage du groupe motopropulseur.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
