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Conduit Rigide de Frein entre Maître-Cylindre et Répartiteur 5 Gt Turbo
J1-3RIGIDE-MC-REPARTLongueur : 4 m 30
La différence entre les 2 conduits se situe au niveau du raccord sur le répartiteur : l'un est en 10mm et l'autre en 12mm.
Choisissez celui qu'il vous faut dans le menu déroulant.
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FCP845H Arrivage en cours ou sur commandeFlexbiles de Frein AVX Racing Clio 3 RS (x4)
REN4115NO Derniers articles en stock
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Affectation : Renault Clio 3 RS (197cv / 200cv / Ange & Démon / R27 / Cup).
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Composition : Kit complet (Avant + Arrière).
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Qualité : Tresse Inox et raccords 100% INOX (Zéro corrosion).
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Exclusivité : Pattes de fixation inox intégrées sur les flexibles avant (Unique sur le marché).
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Fabrication : 🇫🇷 Made in France.
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Coloris : Noir (Stock) / 13 coloris sur commande.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
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J1-3RIGIDE-AR-REPART Derniers articles en stockCrémaillère de Direction 5 Gt Turbo
J1-3CREMAILLERE Rupture de stock-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2).
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Type : Crémaillère de direction mécanique.
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Fixation : Modèle à 2 points de fixation (Totalement compatible avec les berceaux prévus pour 4 points).
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Raccord Colonne : Au choix (Cannelé ou Méplat) via le menu déroulant.
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Complet : Livrée avec ses deux rotules axiales.
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Avantage : Restaure la précision du train avant et supprime les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).