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Affectation : Renault Clio 3 RS (197cv / 200cv / Ange & Démon / R27 / Cup).
Composition : Kit complet (Avant + Arrière).
Qualité : Tresse Inox et raccords 100% INOX (Zéro corrosion).
Exclusivité : Pattes de fixation inox intégrées sur les flexibles avant (Unique sur le marché).
Fabrication : 🇫🇷 Made in France.
Coloris : Noir (Stock) / 13 coloris sur commande.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Passez au freinage haute performance avec les flexibles AVX Racing, conçus spécifiquement pour les exigences de la Clio 3 RS.
Contrairement à la majorité des kits "Aviation" du commerce qui utilisent des raccords en acier zingué, AVX Racing fait le choix de l'excellence : la tresse inox est sertie sur des raccords 100% Inox. C’est l’assurance d’un produit qui ne s’oxydera jamais, même avec les agressions du sel et de l'humidité.
Pourquoi choisir AVX Racing pour votre Clio 3 RS ?
Précision de freinage : Élimine l'effet "pédale molle" (dilatation des durites caoutchouc) pour un feeling constant, même sur piste.
Finition Premium : Flexibles 100% inox, le montage est propre, sécurisé et tient dans le temps.
Savoir-faire Français : Entièrement assemblés en France, ces flexibles répondent aux standards de sécurité les plus stricts.
L'astuce de JAS : "Sur une Clio 3 RS, le freinage Brembo est excellent d'origine mais les durites d'origine fatiguent vite avec la chaleur des disques. Passer en AVX Racing, c'est l'upgrade numéro 1 avant même de changer les plaquettes.
Le petit plus JAS : Si vous voulez personnaliser votre baie de roue, on peut vous les avoir en 13 couleurs (Rouge, Bleu, Jaune, Orange...). Contactez-nous pour les délais sur les couleurs spéciales !"
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S et Williams.
Version : Uniquement pour modèles SANS ABS.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Position : Entre Maître-Cylindre et flexible d'étrier avant.
Format : Livré enroulé (en couronne), à mettre en forme par vos soins.
Côté au choix : Gauche (Conducteur) ou Droit (Passager).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 3 RS (Tous modèles), Mégane 2 RS (Tous modèles), Clio 4 RS Cup (Étriers Brembo 4 pistons uniquement).
Gamme : RC8 (Frittage métal haute densité - Coefficient $\mu = 0,60$).
Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION.
Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
Performance : Mordant initial extrême et stabilité thermique totale jusqu'à 800°C.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Liaison entre le flexible de frein et l'étrier arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Prêt à poser : Collets battus déjà formés et raccords assemblés.
Côté au choix : Gauche ou Droit (à sélectionner dans le menu déroulant).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 3 RS (197cv / 200cv / Ange & Démon / R27 / Cup).
Composition : Kit complet (Avant + Arrière).
Qualité : Tresse Inox et raccords 100% INOX (Zéro corrosion).
Exclusivité : Pattes de fixation inox intégrées sur les flexibles avant (Unique sur le marché).
Fabrication : 🇫🇷 Made in France.
Coloris : Noir (Stock) / 13 coloris sur commande.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
