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Les plaquettes EBC Redstuff emploient un matériau à base de fibres d'aramide. Cette composition, sans amiante, se distingue par sa grande tenue en température (750°C) et son coefficient de friction stable.
Cette gamme rouge est idéal pour un usage routier, sportif et trackday occasionnel. Ces plaquettes ne nécessitent pas de préchauffage, pas de rodage.
Livrées rapidement, même si elles ne sont pas en stock immédiat (nous contacter pour confirmation de délai)
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S et Williams, R5 GT Turbo (Phase 2), R11 Turbo (Phase 2).
Diamètre piston : 54 mm.
Gamme : Sélection JAS (Qualité certifiée).
État : 100% NEUF (Pas de reconditionné / Pas de consigne).
Côté au choix : Droit ou Gauche (à sélectionner).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Matériau : Inox Monocouche haute résistance.
Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.
Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172 / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le collecteur d'admission (Plenum).
Matériau : Papier fibre technique haute étanchéité.
Symptômes d'usure : Ralenti instable, moteur qui "boite" à froid, prises d'air parasites.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
