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En exclusivité chez JAS !
Flexibles de freins avants type aviation gainés (et donc homologués contrôle technique) en noir du fabricant Goodridge spécifiques pour le montage des étriers de 406 coupé V6 sur R11 turbo phase 1 ou 2.
Longueur, angle, tout à été prévu et étudié pour un montage parfait !
Prix pour la paire.
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 3 RS (Tous modèles), Mégane 2 RS (Tous modèles), Clio 4 RS Cup (Étriers Brembo 4 pistons uniquement).
Gamme : RC8 (Frittage métal haute densité - Coefficient $\mu = 0,60$).
Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION.
Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
Performance : Mordant initial extrême et stabilité thermique totale jusqu'à 800°C.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Entre le répartiteur de freinage et le flexible sur le train arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Spécificité : Un raccord en 12mm et un raccord en 10mm sur le modèle "Long".
⚡ Disponibilité : Fabrication à la demande (Délai 24h à 72h si hors stock).
Le kit complet pour redonner une étanchéité parfaite à votre moteur Cléon-Fonte !
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) et Renault 11 Turbo.
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine).
Usage : Réfection complète du haut moteur (admission, échappement, queue de soupape, couvre-culasse).
Contenu : Tous les joints nécessaires sauf le joint de culasse (idéal si vous utilisez un joint renforcé).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
