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Fiche technique
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).
Filetages : Côté mâle métrique M22x150 convexe / Côté mâle JIC 3/4x16 (Dash 8).
Compatibilité : Se visse directement sur les radiateurs d'huile Setrab Série 6 (10 et 13 rangées).
Matériau : Aluminium anodisé haute résistance, 0% risque de porosité ou de fuite.
Sélection JAS : Le raccord d'union indispensable pour passer d'un filetage de radiateur au standard de durites aviation.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
Référence : Champion N3G (L'originale).
Type : Électrode centrale en alliage d'or (Gold Palladium).
Contenu : Boîte de 4 bougies.
Usage : Monte de référence pour moteur 1.4 Turbo d'origine ou avec préparation légère.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).
Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Sélection JAS
Application : Universelle (carburant) & Spécifique (circuits de dépression Youngtimers)
Diamètres disponibles : 4mm, 6mm, 7.5mm, 10mm ou 12mm
Conditionnement : Vendue au mètre linéaire (Quantité 1 = 1 mètre, Livrée d'un seul tenant)
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
