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Maître cylindre en 20.6mm. Idéal avec un kit de frein upgrade comme notre kit 285mm.
Fabrication européenne.
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S et Williams, R5 GT Turbo (Phase 2), R11 Turbo (Phase 2).
Diamètre piston : 54 mm.
Gamme : Sélection JAS (Qualité certifiée).
État : 100% NEUF (Pas de reconditionné / Pas de consigne).
Côté au choix : Droit ou Gauche (à sélectionner).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Liaison entre le flexible de frein et l'étrier arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Prêt à poser : Collets battus déjà formés et raccords assemblés.
Côté au choix : Gauche ou Droit (à sélectionner dans le menu déroulant).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Clio 1 16S & Williams, Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.
Marque : MAHLE (Équipementier d'origine historique).
Référence : OC467.
Gamme : Qualité Équipementier d'Origine (Qualité strictement identique à la monte sortie d'usine).
Particularité : Clapet de décharge et clapet anti-retour haute précision.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo, Renault 11 Turbo, Clio 1 16S et Williams.
Gamme : Sélection JAS (L'assurance de la fiabilité).
Qualité : Provenance équipementier de première monte (Qualité OEM).
Contenu du kit : Mécanisme d'embrayage, disque et butée.
État : Pièce 100% neuve.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
