Kit Réparation Étrier Avant 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s / R19 16s (piston 48mm)
Jett Auto Sport

Kit Réfection Étrier Avant 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s / R19 16s (piston 48mm)

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Kit répartion pour 1 étrier de frein avant d'origine

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Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio Williams
Couleur
Noir
État
Neuf
Emplacement
Avant
Droite
Gauche
⌀ du piston
48 mm

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  • Gamme : Pièce d'Origine Renault (La garantie d'une pièce strictement conforme aux normes de sécurité constructeur pour la préservation et la valeur de revente de votre sportive).

  • Marque : Renault (Référence constructeur : 7703101617 / 77 03 101 617).

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Clio 16S / Williams, R19 16S, Clio 2 RS (172 / 182) et Mégane 1 Coupé 16S etc...

  • Emplacement : Train avant – Fixation de la chape d'étrier de frein sur le pivot de suspension.

  • Spécificité : Livrée avec revêtement de frein filet rouge haute résistance pré-appliqué (technologie sèche prête à poser).

  • Format : Vendue à l'unité.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Megane 2 RS (tous modèles) / Clio 3 RS (Phase 1 & 2).

  • Diamètre : 312 mm (Épaisseur 28 mm).

  • Type : Disques ventilés à haute teneur en carbone.

  • Qualité : Équipementier de rang 1 (Qualité équivalente à l'origine).

  • Vendus par paire (x2).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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  • Affectation : Renault Clio 3 RS (Tous modèles), Mégane 2 RS (Tous modèles), Clio 4 RS Cup (Étriers Brembo 4 pistons).

  • Gamme : RC6 (Métal fritté - Coefficient de friction $\mu = 0,50$).

  • Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Course de côte).

  • Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.

  • Performance : Freinage puissant et constant de 0°C à 1000°C. Grande longévité des garnitures.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).

  • Position : Entre le répartiteur de freinage et le flexible sur le train arrière.

  • Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).

  • Qualité : Made in France 🇫🇷.

  • Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.

  • Spécificité : Un raccord en 12mm et un raccord en 10mm sur le modèle "Long".

  • ⚡ Disponibilité : Fabrication à la demande (Délai 24h à 72h si hors stock).

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