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Termes de recherche populaires
Embrayage Renforcé Route Sachs / SAFA Sport 200mm (kit complet)
J1-2KIT-EMB-RENF.routeKit composé du disque, du mécanisme et de la butée
Kit composé d'un mécanisme renforcé SAFA Sport, d'un disque organique amorti Sachs et d'une butée Sachs.
L'ensemble est prévu pour supporter les contraintes d'une auto optimisée ou préparée, sur route.
De par sa progressivité, le tout reste très agréable au quotidien et dans la circulation et ne nécessite aucune autre modification.
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Usage : Compétition (Rallye, Circuit), montage Clio Groupe A.
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Longueur : 90 cm.
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Compatibilité : Kit embrayage "classique" (Monodisque).
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Qualité : Haute Performance / Militaire.
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Origine : Made in France.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (si indiqué "en stock" ci-dessous)
Kit embrayage Sasic Citroën C4
REF5f60b29d65615cb866bfbc99 Arrivage en cours ou sur commandeConduite Récepteur d'Embrayage Megane 2 RS DCi / Megane 3 RS / Clio V6
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185014VLSP Rupture de stock
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Affectation : Renault Mégane 3 RS (250, 265, 275, Trophy-R).
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Technologie : Bi-disque métallique fritté (Sintered).
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Poids total : 8,9 kg (Volant 4,7 kg + Mécanisme 4,2 kg).
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Capacité : Jusqu'à 1000 ch et 1200 Nm de couple.
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Usage : Compétition, Track-day intensif, Grosses préparations Turbo.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Émetteur d'Embrayage OEM Clio 3 RS
82 00 524 724 Derniers articles en stock
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Affectation : Renault Clio 3 RS (Phase 1, Phase 2, World Series, Cup, Gordini).
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Référence Constructeur (OEM) : 82 00 524 724.
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Qualité : Pièce d'origine Renault (Emballage constructeur).
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Fiabilité : Matériaux et tolérances validés par Renault Sport.
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⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Rattrapage Automatique de Pédale d'Embrayage 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s
J1-5RATTRAPAGE-EMB En stock immédiat !Mécanisme d'Embrayage Renforcé 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s / Williams
152200B Derniers articles en stockEmbrayage Origine Megane 2 RS (kit complet)
J11-2EMB.orig Derniers articles en stock
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Affectation : Renault Mégane 2 RS (225 ch, 230 ch, R26, R26.R).
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Qualité : Équipementier d'origine.
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Composition : Mécanisme d'embrayage + Disque (vendu sans butée hydraulique).
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Diamètre : 240 mm.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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J1-1JT-CARTER-H.cplet En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
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Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).
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Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).
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Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.
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Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Kit composé du disque, du mécanisme et de la butée