Pâte de Montage Échappement 1400°C
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Pâte de Montage Échappement 1400°C

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Tube de pâte ciment pour tubulure d'échappement.

Cette pâte, de par sa résistance en température très élevée, remplacera également avantageusement les joints inox de turbo .

Testé et approuvé par nos ateliers, c'est le choix JAS parmi toutes les marques existantes sur le marché.

Oubliez les fuites!

Contenance : 100 grammes

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Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel
État
Neuf

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (172 / 182 / Ragnotti).

  • Qualité : Grade Premium.

  • Usage : Silentbloc de maintien pour le silencieux intermédiaire (central).

  • Matériau : Élastomère haute densité résistant à la chaleur et aux projections.

  • Avantage : Maintient la ligne parfaitement alignée et absorbe les résonances métalliques.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).

  • Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).

  • Matériau : Caoutchouc haute résistance avec armature métallique.

  • Position : Gauche et Droite (Supports identiques).

  • Conditionnement : Vendu à l'unité (x1).

  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.

  • Moteurs : F4R / F4Rt (Atmosphérique et Turbo).

  • Matériau : Viton® haute résistance.

  • Position : Côté volant moteur (Joint Spi arrière).

  • Gamme : Sélection JAS - Compétition.

  • Propriété : Résistance thermique et chimique supérieure au Nitrile (standard).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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Joint de Carter d'Huile Monobloc en Caoutchouc 5 Gt Turbo / R11 Turbo

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.

  • Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).

  • Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).

  • Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.

  • Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).