Durites de Retour d'Huile Silicone 5 Gt Turbo / R11 Turbo Phase 2 (kit de 2)
Jett Auto Sport

Durites de Retour d'Huile Silicone 5 Gt Turbo / R11 Turbo Phase 2 (kit de 2)

J1-1KIT-RETOUR-H.ph2
44,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

Le choix de la performance pour votre Renault 5 GT Turbo Phase 2. Ne risquez plus la casse turbo à cause d'une durite poreuse. Ce kit silicone renforcé est conçu pour supporter les contraintes thermiques les plus sévères.

Couleur : Noir Mat
44,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
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Optimisez le circuit de lubrification de votre GTT. Le retour d'huile est une pièce maîtresse du système de suralimentation. Pour la Phase 2, nous avons conçu un kit sur-mesure respectant les spécificités de montage et offrant une durabilité bien supérieure à l'élément caoutchouc d'origine.

La technologie au service de la performance : Grâce à l'utilisation d'un silicone à 4 couches et d'un revêtement interne fluoré, ce kit supporte les contraintes thermiques les plus extrêmes du moteur Cléon-Fonte. Le revêtement fluoré empêche le "suintement" et le gonflement de la durite, garantissant un flux d'huile constant et sécurisé.

Points forts :

  • Haute Résistance : Structure renforcée par 3 couches textiles internes.

  • Protection Fluorée : Intérieur traité pour une compatibilité totale avec les huiles moteur.

  • Précision de montage : Diamètre intérieur de 22mm spécifique à la Phase 2.

  • Finition "Expert" : Aucun marquage apparent pour une discrétion absolue.

  • Installation Facile : Remplacement direct de la pièce d'origine.

Personnalisation : Choisissez le Noir Mat pour un aspect "sortie d'usine" ou optez pour nos coloris exclusifs (Bleu, Rouge, Gris, Orange) pour personnaliser votre préparation.

Conseil JAS : Pensez à vérifier l'état de vos colliers lors du montage. Nous recommandons nos colliers inox disponibles en option pour une étanchéité parfaite.

J1-1KIT-RETOUR-H.ph2.nm

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo phase 2
Couleur
Bleu
Noir
Noir Mat
Rouge
Finition
Brillant
Mat
Matériau
Silicone
État
Neuf
⌀ Intérieur
22 mm

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  • Alternative définitive à la rupture Renault : Évitez les délais indéterminés du réseau constructeur en remplaçant vos éléments d'origine fragiles.

  • Résolution du point faible connu : Supprime définitivement la section en plastique rigide d'origine clipsée sur l'échangeur, extrêmement sujette aux fissures et à la rupture avec le temps.

  • Haute performance : Conçu pour remplacer les durites de suralimentation d'origine afin d'éliminer l'effet de gonflement sous forte pression.

  • Fiabilité absolue : Structure renforcée en silicone multicouche haut de gamme pour résister aux pressions de suralimentation élevées et aux températures extrêmes.

  • Flux optimisé : Parois internes lisses maximisant le flux d'air pour une meilleure réponse à l'accélération (diminution du turbo-lag).

  • Finition personnalisée : Disponible en trois coloris au choix pour votre baie moteur : Noir, Bleu ou Rouge.

  • Compatibilité parfaite : Spécifique pour Renault Mégane 4 RS (modèles 280, Trophy 300) moteurs 1.8 TCe. Kit complet avec colliers inclus.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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