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Durites de Turbo Forge Motorsport Megane 4 RS (kit)
FMKT027-
Alternative définitive à la rupture Renault : Évitez les délais indéterminés du réseau constructeur en remplaçant vos éléments d'origine fragiles.
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Résolution du point faible connu : Supprime définitivement la section en plastique rigide d'origine clipsée sur l'échangeur, extrêmement sujette aux fissures et à la rupture avec le temps.
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Haute performance : Conçu pour remplacer les durites de suralimentation d'origine afin d'éliminer l'effet de gonflement sous forte pression.
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Fiabilité absolue : Structure renforcée en silicone multicouche haut de gamme pour résister aux pressions de suralimentation élevées et aux températures extrêmes.
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Flux optimisé : Parois internes lisses maximisant le flux d'air pour une meilleure réponse à l'accélération (diminution du turbo-lag).
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Finition personnalisée : Disponible en trois coloris au choix pour votre baie moteur : Noir, Bleu ou Rouge.
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Compatibilité parfaite : Spécifique pour Renault Mégane 4 RS (modèles 280, Trophy 300) moteurs 1.8 TCe. Kit complet avec colliers inclus.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Optimisez et fiabilisez définitivement le circuit de suralimentation de votre Mégane 4 RS avec l'expertise Forge Motorsport.
Sur la Renault Mégane 4 RS (280 ch et Trophy 300), le bloc 1.8 TCe délivre une puissance et un couple remarquables. Cependant, le circuit de suralimentation d'usine souffre d'un point faible bien connu des passionnés et des préparateurs : la section en plastique rigide qui vient se clipser directement sur l'échangeur thermique (intercooler). Soumise aux cycles thermiques intenses et aux vibrations du moteur, cette partie plastique devient très cassante avec les kilomètres, finissant par se fendre ou rompre net, entraînant une perte de pression totale et une mise en sécurité du moteur.
Face à ce problème fréquent, le réseau constructeur affiche régulièrement des délais de livraison très importants, voire indéterminés. Fidèle à sa réputation d'excellence, le fabricant britannique Forge Motorsport a développé ce kit de durites de suralimentation en silicone hautes performances pour éradiquer définitivement cette faiblesse de conception.
La qualité et l'ingénierie Forge Motorsport au service de votre moteur : Conçu pour éliminer les composants plastiques fragiles d'origine, ce kit Forge Motorsport est fabriqué à partir d'un silicone renforcé de qualité supérieure doté d'un tressage polyester multicouche exclusif. Cette structure ultra-rigide maintient un diamètre constant sous toutes les charges de suralimentation, assurant un débit d'air stable et linéaire vers l'échangeur, sans aucun risque de rupture ou de déboîtage, même sur les véhicules reprogrammés (Stage 1, Stage 2) ou intensément sollicités sur piste (Trackdays).
La surface interne a été étudiée par les ingénieurs de la marque pour offrir un écoulement d'air ultra-fluide, limitant au maximum les turbulences par rapport aux éléments en caoutchouc d'origine. En plus de ses propriétés mécaniques de premier ordre, ce kit apporte une finition esthétique typée compétition à votre baie moteur, arborant fièrement le logo de la marque. Il est disponible en finitions Noir (discret type origine), Bleu ou Rouge sport.
L'astuce JAS : Le compartiment moteur de la Mégane 4 RS est particulièrement confiné et accumule d'importantes calories. Lors du montage de votre kit de durites, veillez à positionner les colliers de serrage renforcés fournis de manière à ce qu'ils ne viennent frotter contre aucun élément du faisceau électrique ou de la carrosserie sous l'effet des mouvements du moteur. Un alignement minutieux au niveau des manchons de l'échangeur garantit une étanchéité parfaite à long terme, même sous de fortes pressions de suralimentation.
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Compatibilité : Diamètre de face d'appui de 78 mm et passage intérieur de 24 mm pour un flux optimal sans perte de charge.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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