Rotule de Direction Extérieure Sélection JAS - Renault Megane 4 GT

J13GT-3ROTULE-DIR
24,99 €
TTC
  • La "Sélection JAS" : Pièce de qualité première monte (OEM) sélectionnée pour sa robustesse, sa rotule interne renforcée et l'étanchéité de son soufflet.

  • Côté au choix : À sélectionner dans le menu déroulant (Gauche/Conducteur ou Droit/Passager). Vendue à l'unité.

  • Restauration de la direction : Élimine le jeu dans le volant, les bruits de claquement sur route bosselée et l'usure asymétrique des pneumatiques.

  • Précision du 4Control : Indispensable pour conserver l'incroyable réactivité et la stabilité du châssis de la GT.

  • Compatibilité : Renault Megane 4 GT (Motorisations TCe 205 et dCi 165).

  • Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Côté : Conducteur
24,99 €
TTC
Quantité
Arrivage en cours ou sur commande

Rendez à votre direction sa précision d'origine et sécurisez votre tenue de route avec cette rotule de direction Qualité OEM.

Sur la Renault Megane 4 GT, le train avant est le chef d'orchestre de votre trajectoire. Couplé au système 4 roues directrices (4Control), il exige une géométrie absolument parfaite pour fonctionner de manière optimale. La rotule de direction (ou rotule extérieure) est le maillon final de ce système : c'est elle qui transmet le mouvement de votre crémaillère directement au pivot de la roue.

Soumise en permanence aux chocs de la route, aux braquages à l'arrêt et aux fortes contraintes latérales en virage, la rotule finit par prendre du jeu. Le soufflet de protection en caoutchouc peut également se percer, laissant l'eau et le sable détruire l'articulation. Vous ressentez alors un "flou" désagréable au point milieu de votre volant, votre voiture a tendance à tirer d'un côté, et vos pneus avant s'usent prématurément sur les bords.

Avec notre rotule "Sélection JAS", fabriquée par un équipementier leader mondial de la première monte, vous faites le choix de la durabilité. Son usinage de haute précision et son articulation graissée à vie vous garantissent un retour d'information direct dans le volant et une résistance exceptionnelle, même en conduite très sportive.

L'astuce JAS : "Pour vous faire gagner du temps et de l'argent avant d'aller au garage, voici la technique du mécanicien : avant de dévisser votre ancienne rotule de la biellette axiale (la tige filetée), prenez un repère ! Soit en mesurant précisément au millimètre la longueur de filetage apparent, soit en comptant le nombre exact de tours nécessaires pour la dévisser. En revissant la rotule neuve avec les mêmes repères, vous conserverez un parallélisme 'dégrossi' pour pouvoir rouler jusqu'au centre de réglage le plus proche en toute sécurité. Car oui, un réglage du parallélisme est absolument obligatoire après cette intervention !"

J13GT-3ROTULE-DIR.g

Fiche technique

Côté
Conducteur
Passager
État
Neuf
Emplacement
Avant
Droite
Gauche

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  • Kit intégral : Fourni pré-assemblé avec la rotule de pivot inférieure et les silentblocs de liaison au berceau neufs.

  • Gains dynamiques : Supprime les vibrations dans le volant, les tirages au freinage et les bruits métalliques sur route dégradée.

  • Compatibilité : Renault Megane 4 GT (Motorisations TCe 205 et dCi 165).

  • Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Côté de montage : Gauche (Côté conducteur).

  • Complet et prêt à monter : Livré avec ses silentblocs neufs déjà emmanchés et sa rotule de suspension inférieure pré-installée.

  • Restauration du châssis : Élimine les bruits de claquement sur les bosses et le flou dans la direction.

  • Compatibilité : Renault Megane 4 GT (Motorisations TCe 205 et dCi 165).

  • Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).