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Moyeu de roue avant pour Clio 16.
Fabrication européenne, haute qualité.
Diamètre intéreur du roulement : 37mm
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles) & Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).
Qualité : Équipementier OEM (Qualité première monte).
Position : Se monte à gauche ou à droite (pièce symétrique).
Fonction : Liaison entre la crémaillère de direction et la rotule extérieure.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2).
Type : Crémaillère de direction mécanique.
Fixation : Modèle à 2 points de fixation (Totalement compatible avec les berceaux prévus pour 4 points).
Raccord Colonne : Au choix (Cannelé ou Méplat) via le menu déroulant.
Complet : Livrée avec ses deux rotules axiales.
Avantage : Restaure la précision du train avant et supprime les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Ici la description courte
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - Ragnottti, Team).
Longueur totale : 335 mm.
Gamme : Sélection JAS (Qualité Équipementier certifiée).
Position : Entre la crémaillère et la rotule de direction.
⚠️ Attention : Montage spécifique, vérifiez votre longueur avant commande (existe aussi en 320 mm).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Qualité : Sélection JAS (Qualité Équipementier OEM).
Type : Pièce de remplacement direct pour le croisillon inférieur de colonne.
État : Neuf.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo, Clio 1 16s et Williams etc ...
Usage : Système de rappel au neutre de la tringlerie de boîte de vitesses (sous la caisse).
Composition : Prix du kit complet (prêt à poser).
Avantage : Élimine le jeu latéral du levier et restaure le verrouillage précis des rapports.
Résultat : Pour que votre levier revienne en place comme au premier jour !
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Position : Entre le répartiteur de freinage et le flexible sur le train arrière.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale de précision).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Spécificité : Un raccord en 12mm et un raccord en 10mm sur le modèle "Long".
⚡ Disponibilité : Fabrication à la demande (Délai 24h à 72h si hors stock).
