Vis de Réglage Carrossage Powerflex (Magic Camber) 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s - PFA100-12
Powerflex

Vis de Réglage Carrossage Powerflex (Magic Camber) 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s

PFA100-12
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Paire de vis excentriques pour le réglage du carrossage ( positif ou négatif ) sur Gt Turbo, R11 Turbo, R19 16S et Clio 16S / Williams.

En installant cette vis sur la fixation haute de la jambe de force de l'amortisseur, vous serez en mesure de régler la géométrie de votre train avant.

Données constructeur : +/- 1.75°

PFA100-12

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio Williams
Fuego Turbo
Megane Coupé 150
Matériau
Acier
État
Neuf
⌀ Extérieur
12 mm

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  • Gamme : Sélection JAS (L'alternative rigoureusement choisie et validée par l'atelier pour son excellent rapport prix/fiabilité).

  • Utilité : Réservoir tampon compact pour le dégazage ou le remplacement d'un élément endommagé.

  • Affectation : Universelle (Idéal pour remplacer ou faire évoluer votre montage sur circuit, rallye ou montagne).

  • Dimensions du réservoir : 77 mm x 47 mm x 74 mm (Longueur x Profondeur x Hauteur).

  • Contenu de cette déclinaison : 1 réservoir plastique compact avec son bouchon, 1 support métallique de fixation et sa sangle de maintien élastique.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - Ragnottti, Team).

  • Longueur totale : 335 mm.

  • Gamme : Sélection JAS (Qualité Équipementier certifiée).

  • Position : Entre la crémaillère et la rotule de direction.

  • ⚠️ Attention : Montage spécifique, vérifiez votre longueur avant commande (existe aussi en 320 mm).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Mégane mk1 (Coupé / Berline) motorisations 2.0 16S (F7R / F4R / IDE).

  • Référence : H&R 29766-1.

  • Rabaissement : -25 mm (avant).

  • Qualité : Acier haute résistance, homologation TUV.

  • Dynamisme : Réduit le roulis et améliore la précision du train avant.

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.

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  • Affectation : Renault Clio 16S (Moteur F7P) et Renault 19 16S.

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).

  • Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).