Elf

Elf Tranself NFJ / NFX 75w80 (bidon de 1 L)

NFX.1
13,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Gamme : Origine Renault / ELF.

  • Viscosité : 75W (Nouvelle norme remplaçant la NFX 75W80).

  • Conditionnement : Bidon de 1 Litre.

  • Compatibilité : Boîtes de vitesses manuelles Renault (JB, JC, JR5, JH3, TL4, NDX...).

  • Bénéfice : Passage de rapports fluide à froid, protection extrême de la pignonnerie à chaud.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Quantité
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L’huile ELF TRANSELF NFX 75W est le lubrifiant de toute dernière génération issu de la technologie de synthèse pour les boîtes de vitesses manuelles très sollicitées. Elle remplace officiellement les anciennes références NFX 75W80 pour offrir une protection encore plus performante.

Spécialement conçue pour la famille des boîtes Renault (Clio RS, Mégane RS, GT Turbo), elle est la réponse technique aux passages de vitesses difficiles ou aux bruits de pignonnerie.

  • Polyvalence Totale : Une seule huile pour quasiment toutes les boîtes manuelles Renault, garantissant une protection optimale des bagues de synchronisation.

  • Économie de Carburant : Sa viscosité 75W réduit les frottements internes tout en maintenant un film d'huile ultra-résistant sous forte charge.

  • Stabilité Thermique : Excellente résistance au cisaillement, même en utilisation intensive ou sur circuit.

L'approche JAS : La garantie constructeur. Nous préconisons l'huile d'Origine Renault (ELF) pour la transmission. C'est l'assurance d'utiliser le lubrifiant pour lequel les synchros en laiton ou en carbone de votre boîte ont été validés en usine.

💡 L'astuce JAS : "Une boîte de vitesses en bonne santé commence par une huile propre. Sur les boîtes JB/JC (GT Turbo, Clio 16S), nous conseillons une vidange toutes les deux saisons ou après chaque sortie circuit intensive. Conseil technique : Vérifiez toujours l'état de votre soufflet de cardan côté boîte (gauche), c'est souvent par là que l'huile s'échappe, mettant la boîte en péril."

NFX.1

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel
État
Neuf
Viscosité
75W80
Capacité
1 L

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo, Clio 16S / Williams, Clio 2 RS, Mégane 1 et 2 (Boîtes de vitesses types JB et JC).

  • Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).

  • Contenu : Bague d'étanchéité seule (Joint spi spécifique).

  • Note : Pour une réfection complète avec soufflet et bagues de guidage, consultez notre kit complet d'étanchéité.

  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.