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Triangle de Suspension Complet Clio 16s
J2-3TRIANGLE-
Affectation : Renault Clio 1 16s (Phase 1 & 2).
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Côté au choix : Droit ou Gauche (à sélectionner dans le menu déroulant).
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Qualité : Grade Premium (Conforme aux spécifications d'origine).
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État : Livré complet (Prêt à poser avec silentblocs et rotule de suspension inclus).
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Avantage : Restaure la précision du train avant et élimine les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Retrouvez la précision légendaire de votre train avant 16s !
Avec les années, les silentblocs de triangles se tassent et la rotule de suspension prend du jeu, ce qui dégrade considérablement le comportement routier de votre Clio 16s (flou dans le volant, tirage à l'accélération).
Ce triangle de suspension complet est la solution idéale pour une remise à neuf efficace. Plus besoin de presse hydraulique pour changer les silentblocs ou de se battre avec une vieille rotule grippée : vous recevez une pièce neuve, déjà assemblée, prête à être montée en lieu et place de l'ancienne.
Points forts :
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Kit Complet : Inclut le bras de suspension, les 2 silentblocs de châssis et la rotule de pivot avec sa visserie.
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Rigidité optimisée : Acier haute résistance pour supporter les contraintes en appui.
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Protection : Traitement anticorrosion pour une longévité accrue dans le temps.
L'astuce de JAS :
"Changer un triangle, c'est bien, mais je vous conseille vivement de les faire par paire pour garder un train avant parfaitement symétrique. Petit conseil de montage très important : Ne serrez jamais vos vis de triangles à fond tant que la voiture est sur chandelles (roues pendantes). Posez l'auto au sol, secouez-la un peu pour que le train prenne sa place, et seulement là, effectuez le serrage définitif. Cela évitera de mettre les silentblocs sous contrainte inutile et prolongera leur vie ! Une géométrie est bien sûr indispensable après l'opération."
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J3-3SB-INT-BARRE.orig En stock immédiat !C'est le complément indispensable des silentblocs extérieurs que nous venons de faire. Situés au niveau du berceau, ces silentblocs "intérieurs" sont les piliers du guidage de la barre. S'ils sont secs ou tassés, la barre stabilisatrice ne travaille plus de manière symétrique, ce qui rend le train avant moins incisif.
Voici ta fiche produit "Slim JAS" :
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).
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Qualité : Grade Premium .
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Position : Intérieur (fixation de la barre stabilisatrice sur le berceau).
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Conditionnement : Vendu par paire (le kit comprend les 2 paliers pour le train avant).
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Avantage : Élimine les bruits de cognement (glongs) et stabilise la barre antiroulis sous forte contrainte.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).
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Qualité : Grade Premium .
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Position : Extérieur (fixation de la barre stabilisatrice sur le triangle).
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Vendu par paire : (Le kit comprend les 2 silentblocs pour faire le train avant complet).
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Avantage : Supprime les bruits de train avant et redonne de la réactivité à la barre antiroulis.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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