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Termes de recherche populaires
Triangle de Suspension Complet Clio 16s
J2-3TRIANGLE-
Affectation : Renault Clio 1 16s (Phase 1 & 2).
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Côté au choix : Droit ou Gauche (à sélectionner dans le menu déroulant).
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Qualité : Grade Premium (Conforme aux spécifications d'origine).
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État : Livré complet (Prêt à poser avec silentblocs et rotule de suspension inclus).
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Avantage : Restaure la précision du train avant et élimine les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Retrouvez la précision légendaire de votre train avant 16s !
Avec les années, les silentblocs de triangles se tassent et la rotule de suspension prend du jeu, ce qui dégrade considérablement le comportement routier de votre Clio 16s (flou dans le volant, tirage à l'accélération).
Ce triangle de suspension complet est la solution idéale pour une remise à neuf efficace. Plus besoin de presse hydraulique pour changer les silentblocs ou de se battre avec une vieille rotule grippée : vous recevez une pièce neuve, déjà assemblée, prête à être montée en lieu et place de l'ancienne.
Points forts :
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Kit Complet : Inclut le bras de suspension, les 2 silentblocs de châssis et la rotule de pivot avec sa visserie.
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Rigidité optimisée : Acier haute résistance pour supporter les contraintes en appui.
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Protection : Traitement anticorrosion pour une longévité accrue dans le temps.
L'astuce de JAS :
"Changer un triangle, c'est bien, mais je vous conseille vivement de les faire par paire pour garder un train avant parfaitement symétrique. Petit conseil de montage très important : Ne serrez jamais vos vis de triangles à fond tant que la voiture est sur chandelles (roues pendantes). Posez l'auto au sol, secouez-la un peu pour que le train prenne sa place, et seulement là, effectuez le serrage définitif. Cela évitera de mettre les silentblocs sous contrainte inutile et prolongera leur vie ! Une géométrie est bien sûr indispensable après l'opération."
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Gamme : Origine Renault.
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Contenu : Jeu de 2 amortisseurs arrière.
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État : Neuf, dans l'emballage constructeur.
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Usage : Restauration puriste, respect du tarage et du confort d'origine.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).
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Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).
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Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Récupérateur d'Huile de Direction Assistée – JAS Engineering (kit)
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Gamme : JAS Engineering (Exclusivité Jett Auto Sport issue de nos propres développements et cahiers des charges internes).
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Utilité : Évite les débordements et projections de liquide de direction assistée dans le compartiment moteur.
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Affectation : Universelle (Idéal véhicules de Trackday, Piste, Rallye ou conduite soutenue en Montagne).
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Contenu du kit : 1 réservoir plastique compact avec bouchon, 1 support avec sangle, 0,5m de durite silicone noire, 1 banjo avec sa vis, 3 joints d'étanchéité en aluminium ou en cuivre et 1 écrou en acier inoxydable.
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Type : Disques pleins (Type Origine Groupe N).
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Traitement : Acier à haute teneur en carbone pour une meilleure dissipation thermique.
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Conditionnement : La paire (2 disques).
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