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Ensemble composé d'une pompe à huile neuve en provenance directe de l'équipementier d'origine Renault, fabriquée en Allemagne et d'un ressort tarage Groupe N, fabriqué en France pour tous F7P et F7R.
Montage sur Clio 16S et Williams, R19 16S, Megane 2L0 16, Spider ou là où vous aurez mis l'un de ces moteurs !
Tarif préférentiel pour l'achat de l'ensemble.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1, Ph2) et Renault 11 Turbo.
Exclusivité JAS : Nous proposons la gamme la plus large du marché avec 12 profils différents en stock.
Profils disponibles : Terminaisons 304, 310, 312, 315, 320, 321, 323, 325, 326, 334, 335, 339.
Usage : Du routier sportif à la compétition pure (Groupe N, Groupe A, F2000).
Qualité : Acier haute résistance, taillé dans la masse pour une fiabilité totale.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
