Termes de recherche populaires
Appelez maintenant :
0493049520
menuToutes les catégories
-
Moteur
add remove
- Alimentation carburant
- Allumage
- Bas moteur
- Distribution / Courroies / Poulies
- Durites, tubes, colliers
- Échappement
- Électricité / Électronique Moteur
- Filtration
- Fluides moteur
- Haut moteur
- Joints
- Protections thermiques et phoniques
- Packs
- Refroidissement / chauffage
- Stickers compartiment moteur
- Supports
- Turbos, dump valves et accessoires
- Transmission add remove
- Chassis add remove
- Carrosserie add remove
- Intérieur add remove
- Pneus / jantes add remove
- Goodies add remove
- Atelier add remove
-
Moteur
add remove
- Alimentation carburant
- Allumage
- Bas moteur
- Distribution / Courroies / Poulies
- Durites, tubes, colliers
- Échappement
- Électricité / Électronique Moteur
- Filtration
- Fluides moteur
- Haut moteur
- Joints
- Protections thermiques et phoniques
- Packs
- Refroidissement / chauffage
- Stickers compartiment moteur
- Supports
- Turbos, dump valves et accessoires
- Transmission add remove
- Chassis add remove
- Carrosserie add remove
- Intérieur add remove
- Pneus / jantes add remove
- Goodies add remove
- Atelier add remove
Termes de recherche populaires
Segmentation Complète 4 Cylindres 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1SEGMENTATION.416 autres produits dans la même catégorie :
Pissettes (Gicleurs) d'Huile Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (x4)
82 00 138 004.x2+82 00 138 002.x2 En stock immédiat !Volant Moteur Forgé et Allégé Clio 3 RS
RN-010VL Derniers articles en stock
-
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles, moteur F4R).
-
Poids : 3,840 kg (contre plus de 5,5 kg d'origine).
-
Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé.
-
Traitement : Nitruration haute performance.
-
Équilibrage : Prêt à poser.
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Fourreau de Juage de Niveau d'Huile d'Occasion Clio 16s
OCC2-1FOURREAU-JAUGE-H Rupture de stockPompe à huile d'origine d'occasion Gtt pour réfection
OCC1-1PPE-H Arrivage en cours ou sur commandeSegmentation Wossner 1 Cylindre
J16-1SEGMENTATION-WOSSNER.1 Arrivage en cours ou sur commandeVis de Fixation Bride d'Arbre à Cames 5 GT Turbo / R11 Turbo
77 03 007 154 En stock immédiat !Carter d'Huile Origine Occasion 5 Gt Turbo / 11 Turbo phase 1
OCC1-1CARTER-H.ph1 Rupture de stockCoussinets de Vilebrequin 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1COUSSINETS-VILO Derniers articles en stockVis de Fixation Pompe à Huile 5 Gt Turbo / R11 Turbo (kit)
J1-1FIX-PPE-H.3 Derniers articles en stockLes clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
Joint de Culasse Athena MLS 5 Gt Turbo / 11 Turbo
338249R / 338250R Arrivage en cours ou sur commande
-
Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Ph1, Ph2, Coupe) et R11 Turbo (Ph1, Ph2).
-
Technologie : MLS (Multi-Layer Steel) - Acier multi-feuilles.
-
Épaisseur : 1.8 mm (Idem origine.
-
Alésage : Disponible en diamètre 77 mm ou 78 mm.
-
Performance : Haute résistance aux pressions de turbo élevées.
-
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Pochette de Joints Haut Moteur Gt Turbo / R11 Turbo avec Joint de Culasse 1.8mm
J1-1POCHETTE-HAUT.1.8 Rupture de stock-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
-
Qualité : Victor Reinz (Le standard de référence pour le moteur Cléon-Fonte Turbo).
-
Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).
-
Contenu : Inclus le joint de culasse épaisseur origine (1,8 mm) + tous les joints périphériques.
-
Fiabilité : Matériaux certifiés pour résister aux contraintes spécifiques de la suralimentation (Chaleur Turbo / Pression de combustion).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Sonde de Pression d'Huile Remplacement d'Origine 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1SONDE-PRESS-H En stock immédiat !Bague Cuivre pour Raccord d'Eau sur Turbo 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1BAGUE-CUIVRE-TURBO En stock immédiat !Amortisseurs avants Koni Sport réglables Gtt phase 2 (X2)
8741-1167SP Derniers articles en stock