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Les moteurs MR16 équipant, entre autres, les Clio 4 RS connaissent de fréquents problèmes de maintien de la pression avec les dump valves de série. Afin de régler définitivement ce problème, le fabricant australien GFB propose cette entretoise remplaçant la partie inférieure de la dump valve d'origine tout en conservant le solénoïde. Il s'agit de LA solution! Abordable, efficace et simple installer, dites adieu aux problèmes de pression, de fuites ou de ruptures du piston ou de la membrane et ce, quel que soit votre niveau de préparation.
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Montage direct
Structure en aluminium haute résistance
Pressions admissibles illimitées
Temps de réponse 30% plus rapide que de série
Nécessaire de montage inclus
Instructions incluses
Made in Australia
Fiche technique
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26) et Mégane 3 RS (250, 265, 275).
Référence Constructeur (OEM) : 77 01 473 155.
Qualité : Pièce d'origine Renault.
Composition : Kit complet de joints pour les durites d'arrivée et de retour d'huile turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
