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Affectation : Renault Clio 3 RS (Phase 1 & 2 - 197ch / 200ch / Cup / Gordini).
Qualité : Pièce Origine Constructeur (OEM).
Référence Renault : 82 00 127 285.
Usage : Soufflet de protection et butée de fin de course pour amortisseur avant.
Vendu à l'unité : (Prévoir 2 unités pour un train avant complet).
Avantage : Protège la tige d'amortisseur de la corrosion et des impuretés.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Préservez la durée de vie de vos amortisseurs de Clio 3 RS !
Le soufflet d'amortisseur (référence 8200127285) remplit deux rôles cruciaux sur votre châssis Sport. D'une part, il fait office de butée de choc en polyuréthane pour absorber les impacts lors des fortes compressions. D'autre part, son soufflet protège la tige de l'amortisseur contre le sable, le sel et la poussière, évitant ainsi de rayer le joint spi et de provoquer une fuite d'huile.
Avec le temps et les cycles de suspension, le caoutchouc finit par se déchirer ou la butée par s'effriter. Remplacer ces protections lors d'un changement d'amortisseurs ou dès l'apparition de craquelures est le meilleur moyen de prolonger la vie de votre suspension d'origine ou de vos combinés filetés.
Points forts :
Pièce d'Origine Renault : Densité parfaitement calibrée pour le tarage des amortisseurs RS.
Protection Totale : Soufflet intégré pour une étanchéité parfaite de la tige.
Fiabilité : Matériau résistant aux hydrocarbures et aux températures extrêmes.
L'astuce de JAS :
"On ne s'en rend compte que quand il est trop tard, mais un soufflet déchiré, c'est un amortisseur qui fuit 6 mois plus tard. Petit conseil de montage : Le remplacement nécessite la dépose et la compression du ressort de suspension. Profitez de l'opération pour vérifier l'état de vos coupelles (butées tournantes). Astuce JAS : Ne remontez jamais un soufflet sur une tige d'amortisseur sale ; nettoyez bien la tige avec un chiffon propre avant de glisser le nouveau soufflet pour éviter d'emprisonner des impuretés."
Fiche technique
Gamme : Pièce de Qualité Première Monte / Équipementier Historique.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 2) / Renault 11 Turbo (Phase 2) / Renault Clio 16S (Premiers modèles).
Usage : Articulation et liaison du train arrière sur la caisse.
Format : Vendu à l'unité (Prévoir 2 unités par véhicule).
État : Neuf.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (Principalement Phase 2, Cup, Gordini, Ange & Démon).
Montage : Type "Petite Coupelle" (Spécifique Phase 2).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Composition : 1 butée tournante + 1 petite coupelle supérieure.
Conditionnement : Vendu à l'unité (pour un côté).
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles : Phase 1, Phase 2, World Series, Ange & Démon, Red Bull Racing, Cup).
Gamme : Sélection JAS (Gamme Haute Résistance).
Qualité : Conception renforcée avec tige de diamètre supérieur.
Position : Train avant (Droit ou Gauche).
Contenu : Vendue à l'unité (L'équipe JAS préconise le remplacement par paire).
Affectation : Renault Clio 3 RS (Phase 1 & 2 - 197ch / 200ch / Cup / Gordini).
Qualité : Pièce Origine Constructeur (OEM).
Référence Renault : 82 00 127 285.
Usage : Soufflet de protection et butée de fin de course pour amortisseur avant.
Vendu à l'unité : (Prévoir 2 unités pour un train avant complet).
Avantage : Protège la tige d'amortisseur de la corrosion et des impuretés.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
