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Affectation : Renault Mégane 2 RS (tous modèles) et Clio 3 RS.
Type : Version Acier recouverte de caoutchouc (conforme à l'origine).
Qualité : Fabrication Européenne (Qualité OEM).
Position : Support inférieur arrière, au centre du berceau.
Prix : À l'unité.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Indispensable pour maintenir la rigueur de votre groupe motopropulseur, cette biellette anti-couple inférieure (souvent appelée support anti-cabrage) est spécifiquement calibrée pour les contraintes des moteurs F4R et F4RT des châssis Renault Sport.
Une conception renforcée pour RS : Contrairement aux supports destinés aux motorisations standards, ce modèle bénéficie d'un silentbloc plus rigide et d'une structure en acier haute résistance recouverte de caoutchouc. Cette conception permet de limiter les mouvements de basculement du moteur lors des fortes accélérations et des passages de rapports rapides, garantissant ainsi une meilleure transmission de la puissance au sol.
Réduction des vibrations : Le caoutchouc haute densité absorbe les chocs sans durcir excessivement la conduite.
Précision de commande : En limitant le cabrage du moteur, vous facilitez le guidage de votre tringlerie de boîte de vitesses.
Durabilité : Fabrication européenne répondant aux normes de qualité les plus strictes pour une longévité accrue.
L'astuce de JAS : "C'est le support qui fatigue le plus vite sur Mégane 2 et Clio 3 RS. Un anti-cabrage fatigué, c'est un levier de vitesse qui bouge tout seul à l'accélération et un moteur qui vient taper contre le tablier. Vérifiez votre montage actuel. Si vous avez la version acier, reprenez celle-ci. Si vous êtes équipé de la version aluminium d’origine, nous la proposons également sur le site."
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles 197 / 200 / 203 ch).
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le plenum d'admission (collecteur).
Fiabilité : Matériau haute performance résistant aux hydrocarbures et aux cycles thermiques du moteur F4R.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Composition : 1 butée à billes + 1 coupelle supérieure tournante.
Conditionnement : Vendu à l'unité (pour un côté).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles : Phase 1, Phase 2, World Series, Ange & Démon, Red Bull Racing, Cup).
Gamme : Sélection JAS (Gamme Haute Résistance).
Qualité : Conception renforcée avec tige de diamètre supérieur.
Position : Train avant (Droit ou Gauche).
Contenu : Vendue à l'unité (L'équipe JAS préconise le remplacement par paire).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (tous modèles) et Clio 3 RS.
Type : Version Acier recouverte de caoutchouc (conforme à l'origine).
Qualité : Fabrication Européenne (Qualité OEM).
Position : Support inférieur arrière, au centre du berceau.
Prix : À l'unité.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
