Vase d'Expansion 5 Gt Turbo Phase 1 / R11 Turbo
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Jett Auto Sport

Vase d'Expansion 5 Gt Turbo Phase 1 / R11 Turbo

J1-1VASE.ph1
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J1-1VASE.ph1

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
5 Gt Turbo Phase 1
État
Neuf

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  • Exclusivité JAS Engineering : Conçu d'après notre propre cahier des charges technique pour offrir une alternative durable et performante aux éléments de série.

  • Respect de l'origine : Épaisseur du faisceau de 36 mm identique à la monte d'usine, idéale pour les restaurations soignées et le respect des volumes de la baie moteur.

  • Fiabilité 100 % Aluminium : Supprime définitivement les boîtes à eau d'origine en plastique serti, connues pour se fragiliser avec le temps, fuir ou éclater sous la pression.

  • Dissipation thermique optimisée : Faisceau en aluminium brasé haute performance offrant un échange calorifique supérieur pour stabiliser la température du bloc Cléon-Fonte Turbo.

  • Montage 100 % Plug & Play : Intègre l'ensemble des fixations, goujons, supports et filetages pour sondes conformes à l'implantation d'origine (emplacement thermocontact inclus).

  • Compatibilité : Spécifique pour Renault 11 Turbo (Phase 1 et Phase 2, moteurs C1J-Turbo). Convient également pour Renault 9 Turbo.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Gamme : Sélection JAS

  • Compatibilité élargie : Livrée d'office avec ses 2 vis d'extension (M20x150 pour Renault, Peugeot, Citroën et 3/4 UNF) pour s'adapter à la majorité des blocs.

  • Raccordement : Sorties principales mâles en Dash 8 (JIC 3/4x16) via adaptateurs inclus.

  • Fonctionnalité ++ : Double emplacement femelle en 1/8 NPTF idéal pour l'intégration directe de vos sondes de pression ou de température d'huile.

  • Étanchéité : Portée de joint parfaitement calibrée (Ø intérieur 52 mm - Ø extérieur 74 mm).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Réparez durablement votre circuit de chauffage avec le kit officiel Renault (Réf : 7701208764). Conçu spécifiquement pour corriger les problèmes de fuites au niveau des durites de chauffage de la Clio 3. Évitez le remplacement complet et coûteux des canalisations grâce à cette solution constructeur prête à poser.

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Tuyau Élastomère Haute Performance Dash 8 (Série 536) - Goodridge (Au mètre)

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  • Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁

  • Marque : Goodridge (Série 536 – Qualité de premier rang mondial).

  • Matériau : Élastomère/caoutchouc renforcé par une tresse textile interne spécifique.

  • Avantage Technique : Flexibilité supérieure à la tresse inox, angle de courbure facilité (127 mm) idéal pour les compartiments moteurs exigus.

  • Résistance : Pression d'utilisation de 17 bars (Éclatement à 69 bars) | Température de -40°C à 100°C.

  • Dimensions : Dash 8 (Ø interne : 12,70 mm | Ø externe : 19,08 mm).

  • Vente : Conditionné au mètre linéaire (quantité 1 = 1 mètre).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).

  • Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Gamme : Sélection JAS

  • Application : Universelle (carburant) & Spécifique (circuits de dépression Youngtimers)

  • Diamètres disponibles : 4mm, 6mm, 7.5mm, 10mm ou 12mm

  • Conditionnement : Vendue au mètre linéaire (Quantité 1 = 1 mètre, Livrée d'un seul tenant)

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).